KW V3 Clubsport kit de suspensión roscada para BMW Serie 1 (1K2/1K4), Serie 3 berlina (3L), Serie 4 coupé (3C) – 3522080E-3677
- Fabricante
- KW
- Referencia del fabricante / SKU
- 3522080E-3677
Formas de pago
KW V3 Clubsport kit de suspensión roscada para BMW Serie 1 (1K2/1K4), Serie 3 berlina (3L), Serie 4 coupé (3C) : lo esencial antes de comprar
3522080D: dos ruedas motrices sin EDC. 3522080E: EDC de fábrica o Serie 1 de tracción total especificado sin EDC. Confirme tipo y variante con el certificado.
Esta pieza se dirige a los aficionados que desean una preparación coherente sin descuidar la identificación exacta del vehículo.
Una puesta a punto eficaz del chasis se basa en un conjunto equilibrado: neumáticos, suspensión, geometría y frenos deben trabajar de forma coherente.
Datos del producto
| Fabricante | KW |
|---|---|
| Referencia | 3522080E-3677 |
| Familia de productos | Chasis y frenos |
| Marca(s) del vehículo | BMW |
Compatibilidad del vehículo
Confirme tipo exacto de vehículo, suspensión original y referencia completa antes del pedido. La lista importada no sustituye el certificado del fabricante.
Consejos de preparación
Si duda entre dos variantes, envíenos el modelo, el año, la motorización y, si es posible, el número de bastidor antes del pedido.
El montaje debe respetar las instrucciones del fabricante y la normativa aplicable al uso del vehículo.
| Referencia / SKU | 3522080E-3677 |
|---|---|
| Fabricante | KW |
| Tipo de pieza | Chasis y frenos |
| Marca(s) del vehículo | BMW |
| Estado | Nuevo |
| Envío | Consulte las condiciones de envío. Las opciones y los costes para su dirección se muestran al pagar. |
Las especificaciones pueden variar según la variante o la aplicación. Antes del montaje, comprueba siempre la referencia del fabricante, las instrucciones y la compatibilidad exacta.
Vehículos compatibles
Esta lista contiene las aplicaciones de vehículo verificadas para esta pieza en el catálogo de referencia.
La compatibilidad puede depender del modelo exacto, el año, el motor, la transmisión, el turbo, el equipamiento de fábrica y las modificaciones existentes. En caso de duda, facilita el VIN y solicita confirmación por escrito antes del montaje.
Consejos antes de la instalación
Conozca cada detalle de su pieza
Una preparación fiable comienza con la referencia exacta, un montaje correcto y un uso conforme a los requisitos aplicables. Solicitar asesoramiento técnico¿Cómo puedo comprobar que esta referencia corresponde exactamente a mi vehículo?
Compruebe la marca, el modelo, la generación, el año, la motorización, la potencia y la transmisión indicados en la ficha del producto. Después, compare la referencia del fabricante. En caso de duda, envíenos su VIN, el código de motor y la lista de modificaciones ya realizadas antes de hacer el pedido.
¿Sigue siendo válida la compatibilidad si mi vehículo está modificado?
No necesariamente. Una reprogramación, un turbo diferente, un sistema de escape existente, un cambio de diámetro, unos frenos de mayor tamaño, una suspensión específica o componentes de carrocería pueden afectar a la compatibilidad y al montaje. Cada configuración modificada debe comprobarse individualmente.
¿Está homologada esta pieza para circular por carretera?
Solo la documentación de la referencia concreta permite confirmarlo. Una mención CE, ECE o TÜV puede estar vinculada a una aplicación y una configuración específicas. Una pieza sin catalizador, sin homologación o destinada al automovilismo deportivo debe reservarse para usos permitidos, especialmente en circuito.
¿El montaje requiere piezas o ajustes adicionales?
Según la referencia, pueden ser necesarias juntas, tornillos, abrazaderas, adaptadores, manguitos, soportes, sensores, ajustes de geometría o una adaptación electrónica. Consulte las instrucciones del fabricante y confíe el montaje a un taller con experiencia en vehículos preparados.
¿Hace falta calibrar la ECU después del montaje?
Algunas piezas funcionan sin calibración; otras exigen una adaptación de la centralita por seguridad, fiabilidad o para obtener el resultado esperado. Una admisión, un downpipe, un turbo, unos inyectores o una modificación importante de la refrigeración deben evaluarse con su preparador.
¿Cuál es el plazo de entrega de esta pieza?
La entrega estándar en los países europeos que atendemos suele tardar entre 3 y 5 días laborables tras la tramitación. Las piezas fabricadas, configuradas o suministradas bajo pedido pueden requerir más tiempo. No se ofrece entrega exprés.
¿Puedo devolver una pieza después de probar el montaje o instalarla?
No. Solo se aceptan devoluciones en un plazo de 14 días de piezas nuevas, completas, sin montar ni marcas y en su embalaje original intacto. Los gastos de devolución son a cargo del cliente. Un montaje de prueba que deje marcas, una instalación o un embalaje deteriorado pueden dar lugar al rechazo.
¿Cómo puedo solicitar una comprobación técnica antes de hacer el pedido?
Utilice la página de contacto e indique el enlace o la referencia de la pieza, su VIN, el código de motor, la potencia, el año, la transmisión y las modificaciones existentes. Cuanto mejor documentada esté la configuración, más precisa podrá ser la comprobación.