Pista de freno sin fin de eje delantero para Abarth 500 (312)/595 Pista, Turismo/05.2016 –/165HP/500 (312)/695 Biposto/12.2014 –/190HP y Alpine A110 y Renault CLIO 3 RS MEGANE 2 RS
Pista de freno sin fin de eje delantero para Abarth 500 (312)/595 Pista, Turismo/05.2016 –/165HP/500 (312)/695 Biposto/12.2014 –/190HP y Alpine A110 y Renault CLIO 3 RS MEGANE 2 RS
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Pista de freno sin fin de eje delantero para Abarth 500 (312)/595 Pista, Turismo/05.2016 –/165HP/500 (312)/695 Biposto/12.2014 –/190HP y Alpine A110 y Renault CLIO 3 RS MEGANE 2 RS: esencial antes de ordenar
Para integrar el eje frontal sin fin de freno para Abarth 500 (312)/595 Pista, Turismo/05.2016 –/165HP/500 (312)/695 Biposto/12.2014 –/190HP y Alpine A110 y Renault CLIO 3 RS MEGANE 2 RS a su proyecto, empezar por superponer la versión, generación y equipo ya instalado.
La elección de un chasis o elemento de freno depende del eje de que se trate, las dimensiones, el uso de carretera o de circuito y los componentes ya instalados.
Referencia del producto
| Fabricantes | Indefinido |
|---|---|
| Referencia | EIP191-5705 |
| Familia | Chassis & frenando |
| Fabricación(s) de vehículos | ABARTH/FIAT, Alpine, Renault |
| Solicitudes registradas | 8 configuraciones |
Compatibilidad con el vehículo
La base de datos Auto Run Perf combina esta referencia con 8 configuraciones entre ABARTH/FIAT, Alpine, Renault. Compatibilidad para leer la lista guardada.
Consejo de preparación
En caso de duda entre dos variantes, danos el modelo, año, motor y, si es posible, número de chasis antes de ordenar.
La instalación se ajustará a las instrucciones del fabricante y a las regulaciones aplicables al uso del vehículo.
| Referencia / SKU | EIP191-5705 |
|---|---|
| Tipo de pieza | Chasis " Freininging " |
| Marca(s) del vehículo | ABARTH/FIAT, Alpine, Renault |
| Estado | Nuevo |
| Envío | Entrega en Europa en un plazo de 3 a 5 días laborables |
Las especificaciones pueden variar según la variante o la aplicación. Antes del montaje, comprueba siempre la referencia del fabricante, las instrucciones y la compatibilidad exacta.
Vehículos compatibles
Esta lista contiene las aplicaciones de vehículo verificadas para esta pieza en el catálogo de referencia.
La compatibilidad puede depender de la versión exacta, el equipamiento de fábrica y las modificaciones existentes. En caso de duda, solicita confirmación antes del montaje.
Consejos antes de la instalación
Controla cada detalle de tu pieza
La preparación fiable comienza con referencia exacta, montaje controlado y uso consistente. Solicitud de asesoramiento técnico¿Cómo puedo verificar que esta referencia corresponde exactamente a mi vehículo?
Comprueba la marca, el modelo, la generación, el año, la motorización, la potencia y la transmisión indicados en la ficha. Después, compara la referencia del fabricante. En caso de duda, envíanos el VIN, el código de motor y la lista de modificaciones antes de realizar el pedido.
¿La compatibilidad sigue siendo válida si mi vehículo es cambiado?
No necesariamente. Una reprogramación, un turbo diferente, una línea existente, un cambio de diámetro, frenos aumentados, una suspensión específica o partes del cuerpo pueden cambiar la compatibilidad y montaje. Cada configuración modificada será verificada individualmente.
¿Esta parte está aprobada para uso vial?
Sólo la documentación específica de referencia puede confirmar esto. Una declaración CE, ECE o TÜV puede estar vinculada a una aplicación y configuración específicas. Un decatalyzed, unlicensed o destinado al deporte motor debe ser reservado para uso autorizado, incluso en un circuito.
¿La asamblea requiere partes o ajustes adicionales?
Dependiendo de la referencia, articulaciones, tornillos, collares, adaptadores, duración, soportes, sensores, configuración de geometría o adaptación electrónica puede ser necesaria. Revise el manual del fabricante y confíe el montaje a un taller utilizado para los vehículos preparados.
¿Es necesaria una reprogramación después del montaje?
Algunas partes funcionan sin calibración, mientras que otras requieren un ajuste de la calculadora para la seguridad, fiabilidad o logro del resultado esperado. Una admisión, baja, turbo, inyectores o cambios significativos en el enfriamiento debe evaluarse con su prepa.
¿Cuál es el plazo de entrega de esta pieza?
La entrega estándar en toda Europa se hace generalmente dentro de 3-5 días hábiles después del procesamiento. Las referencias fabricadas, configuradas o restauradas bajo petición pueden requerir tiempo adicional. No se ofrece servicio expreso.
¿Puedo devolver la pieza después de probarla o montarla?
No. Un retorno se acepta sólo dentro de 14 días, para un nuevo, completo, sin montar, sin marcar y en su embalaje original intacto. Los costos de devolución son sufragados por el cliente. Una instalación en blanco que deja rastros, una instalación deteriorada o embalaje puede resultar en la negativa de retorno.
¿Cómo obtengo una validación técnica antes de ordenar?
Utilice la página de contacto e indique el enlace o la referencia parcial, su VIN, código del motor, potencia, año, transmisión y modificaciones existentes. Cuanto más documentado sea la configuración, más precisa será la verificación.