Prestazioni su misura per il tuo veicolo

Componenti performance Milltek Sport

Componenti Milltek Sport per la tua auto sportiva: scegli il codice corretto in base a modello, generazione, motorizzazione e utilizzo previsto.

Passa all'elenco dei risultati

Filtri

99 articoli

Filtro

  • Milltek Sport scarico con silenziatore centrale e terminali ovali Cerakote Black per Audi RS4 Avant B9 2.9 V6 Turbo OPF/GPF (2019+) – omologazione ECE secondo applicazione esatta – SSXAU822 — immagine 1

    Milltek Sport scarico con silenziatore centrale e terminali ovali Cerakote Black per Audi RS4 Avant B9 2.9 V6 Turbo OPF/GPF (2019+) – omologazione ECE secondo applicazione esatta – SSXAU822

    Milltek Sport scarico con silenziatore centrale e terminali ovali Cerakote Black per Audi RS4 Avant B9 2.9 V6 Turbo OPF/GPF (2019+) – omologazione ECE secondo applicazione esatta – SSXAU822
    4 303 €
  • Milltek Sport catalizzatore sportivo Hi-Flow per Toyota GR Yaris generazione 2 1.6T OPF/GPF – SSXTY228 — immagine 1

    Milltek Sport catalizzatore sportivo Hi-Flow per Toyota GR Yaris generazione 2 1.6T OPF/GPF – SSXTY228

    Milltek Sport catalizzatore sportivo Hi-Flow per Toyota GR Yaris generazione 2 1.6T OPF/GPF – SSXTY228
    1 330 €
  • Milltek Sport kit downpipe di grande diametro per rimozione catalizzatore e GPF/OPF per VW Golf 7.5 GTI TCR / Performance Pack OPF/GPF – solo per cat-back originale – SSXVW544 — immagine 1

    Milltek Sport kit downpipe di grande diametro per rimozione catalizzatore e GPF/OPF per VW Golf 7.5 GTI TCR / Performance Pack OPF/GPF – solo per cat-back originale – SSXVW544

    Milltek Sport kit downpipe di grande diametro per rimozione catalizzatore e GPF/OPF per VW Golf 7.5 GTI TCR / Performance Pack OPF/GPF – solo per cat-back originale – SSXVW544
    721 €
  • Milltek Sport kit downpipe di grande diametro per rimozione catalizzatore e GPF/OPF per Audi RS4/RS5 B9 2.9 V6 Turbo OPF/GPF – SSXAU820 — immagine 1

    Milltek Sport kit downpipe di grande diametro per rimozione catalizzatore e GPF/OPF per Audi RS4/RS5 B9 2.9 V6 Turbo OPF/GPF – SSXAU820

    Milltek Sport kit downpipe di grande diametro per rimozione catalizzatore e GPF/OPF per Audi RS4/RS5 B9 2.9 V6 Turbo OPF/GPF – SSXAU820
    2 401 €
  • Milltek Sport kit bypass GPF/OPF con silenziatore per Toyota GR Yaris generazione 2 OPF/GPF – SSXTY227 — immagine 1

    Milltek Sport kit bypass GPF/OPF con silenziatore per Toyota GR Yaris generazione 2 OPF/GPF – SSXTY227

    Milltek Sport kit bypass GPF/OPF con silenziatore per Toyota GR Yaris generazione 2 OPF/GPF – SSXTY227
    853 €
  • Milltek Sport scarico GPF/OPF-back con silenziatore posteriore Race e valvola per Audi RS3 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – berlina – SSXAU974 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back con silenziatore posteriore Race e valvola per Audi RS3 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – berlina – SSXAU974

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back con silenziatore posteriore Race e valvola per Audi RS3 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – berlina – SSXAU974
    3 296 €
  • Milltek Sport scarico GPF-back in acciaio inox per Toyota GR Yaris 1.6T generazione 2 (2024+) – versione Race non omologata per uso stradale – SSXTY207-6281 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF-back in acciaio inox per Toyota GR Yaris 1.6T generazione 2 (2024+) – versione Race non omologata per uso stradale – SSXTY207-6281

    Milltek Sport scarico GPF-back in acciaio inox per Toyota GR Yaris 1.6T generazione 2 (2024+) – versione Race non omologata per uso stradale – SSXTY207-6281
    1 514 €
  • Milltek Sport scarico GPF/OPF-back senza silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – berlina – SSXAU967 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back senza silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – berlina – SSXAU967

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back senza silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – berlina – SSXAU967
    3 223 €
  • Scarico Milltek OPF/GPF-back con silenziatore centrale omologato ECE per Toyota GR Yaris generazione 2 (2024+) — immagine 1

    Scarico Milltek OPF/GPF-back con silenziatore centrale omologato ECE per Toyota GR Yaris generazione 2 (2024+)

    Scarico Milltek OPF/GPF-back con silenziatore centrale omologato ECE per Toyota GR Yaris generazione 2 (2024+)
    1 662 €
  • Milltek Sport scarico GPF/OPF-back con silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – berlina – SSXAU966 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back con silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – berlina – SSXAU966

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back con silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – berlina – SSXAU966
    3 556 €
  • Milltek Sport scarico GPF/OPF-back con silenziatore posteriore Race e valvola per Audi RS3 Sportback 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – SSXAU975 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back con silenziatore posteriore Race e valvola per Audi RS3 Sportback 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – SSXAU975

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back con silenziatore posteriore Race e valvola per Audi RS3 Sportback 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – SSXAU975
    2 977 €
  • Milltek Sport scarico turbo-back senza catalizzatore con silenziatore centrale per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN418 — immagine 1

    Milltek Sport scarico turbo-back senza catalizzatore con silenziatore centrale per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN418

    Milltek Sport scarico turbo-back senza catalizzatore con silenziatore centrale per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN418
    1 539 €
  • Milltek Sport scarico GPF/OPF-back senza silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 Sportback 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – SSXAU965 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back senza silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 Sportback 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – SSXAU965

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back senza silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 Sportback 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – SSXAU965
    2 904 €
  • Milltek Sport scarico turbo-back con silenziatore centrale e catalizzatore sportivo per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN417 — immagine 1

    Milltek Sport scarico turbo-back con silenziatore centrale e catalizzatore sportivo per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN417

    Milltek Sport scarico turbo-back con silenziatore centrale e catalizzatore sportivo per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN417
    2 035 €
  • Milltek Sport scarico GPF/OPF-back da 80 mm con silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 Sportback 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – SSXAU964 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back da 80 mm con silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 Sportback 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – SSXAU964

    Milltek Sport scarico GPF/OPF-back da 80 mm con silenziatore centrale per terminali originali per Audi RS3 Sportback 8Y 400 PS OPF/GPF (2021+) – SSXAU964
    3 237 €
  • Milltek Sport scarico turbo-back senza catalizzatore né silenziatore centrale per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN420 — immagine 1

    Milltek Sport scarico turbo-back senza catalizzatore né silenziatore centrale per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN420

    Milltek Sport scarico turbo-back senza catalizzatore né silenziatore centrale per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN420
    1 324 €
  • Milltek Sport scarico dal silenziatore anteriore con terminali ovali Cerakote Black per Audi RS6/RS7 C8 4.0 TFSI V8 BiTurbo – omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXAU863 — immagine 1

    Milltek Sport scarico dal silenziatore anteriore con terminali ovali Cerakote Black per Audi RS6/RS7 C8 4.0 TFSI V8 BiTurbo – omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXAU863

    Milltek Sport scarico dal silenziatore anteriore con terminali ovali Cerakote Black per Audi RS6/RS7 C8 4.0 TFSI V8 BiTurbo – omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXAU863
    5 154 €
  • Milltek Sport scarico turbo-back senza silenziatore centrale con catalizzatore sportivo per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN419 — immagine 1

    Milltek Sport scarico turbo-back senza silenziatore centrale con catalizzatore sportivo per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN419

    Milltek Sport scarico turbo-back senza silenziatore centrale con catalizzatore sportivo per terminale originale per Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – inclusi Cup – SSXRN419
    1 820 €
  • Milltek Sport downpipe decatalizzati da 76 mm con rivestimento nero semilucido per Audi RS6/RS7/S6/S7 C7 – solo per cat-back Milltek – SSXAU555 — immagine 1

    Milltek Sport downpipe decatalizzati da 76 mm con rivestimento nero semilucido per Audi RS6/RS7/S6/S7 C7 – solo per cat-back Milltek – SSXAU555

    Milltek Sport downpipe decatalizzati da 76 mm con rivestimento nero semilucido per Audi RS6/RS7/S6/S7 C7 – solo per cat-back Milltek – SSXAU555
    2 154 €
  • Milltek Sport kit downpipe di grande diametro per rimozione catalizzatore e GPF/OPF per BMW M3 F80 / M4 F82/F83 OPF/GPF (2019–2020) – SSXBM1128 — immagine 1

    Milltek Sport kit downpipe di grande diametro per rimozione catalizzatore e GPF/OPF per BMW M3 F80 / M4 F82/F83 OPF/GPF (2019–2020) – SSXBM1128

    Milltek Sport kit downpipe di grande diametro per rimozione catalizzatore e GPF/OPF per BMW M3 F80 / M4 F82/F83 OPF/GPF (2019–2020) – SSXBM1128
    1 391 €
  • Milltek Sport scarico GPF-back con quattro terminali GT-100 Burnt Titanium / blu per BMW 128ti F40 – solo diffusore Maxton; omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1251 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF-back con quattro terminali GT-100 Burnt Titanium / blu per BMW 128ti F40 – solo diffusore Maxton; omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1251

    Milltek Sport scarico GPF-back con quattro terminali GT-100 Burnt Titanium / blu per BMW 128ti F40 – solo diffusore Maxton; omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1251
    2 884 €
  • Milltek Sport scarico GPF-back Road con terminali Carbon Jet-90 per BMW M3 F80 / M4 F82 OPF/GPF (2019–2020) – omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1122 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF-back Road con terminali Carbon Jet-90 per BMW M3 F80 / M4 F82 OPF/GPF (2019–2020) – omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1122

    Milltek Sport scarico GPF-back Road con terminali Carbon Jet-90 per BMW M3 F80 / M4 F82 OPF/GPF (2019–2020) – omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1122
    2 806 €
  • Milltek Sport scarico GPF-back con quattro terminali GT-100 lucidati per BMW 128ti F40 – solo diffusore Maxton; omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1248 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF-back con quattro terminali GT-100 lucidati per BMW 128ti F40 – solo diffusore Maxton; omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1248

    Milltek Sport scarico GPF-back con quattro terminali GT-100 lucidati per BMW 128ti F40 – solo diffusore Maxton; omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1248
    2 050 €
  • Milltek Sport scarico GPF-back con quattro terminali GT-100 Cerakote Black per BMW 128ti F40 – solo diffusore Maxton; omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1249 — immagine 1

    Milltek Sport scarico GPF-back con quattro terminali GT-100 Cerakote Black per BMW 128ti F40 – solo diffusore Maxton; omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1249

    Milltek Sport scarico GPF-back con quattro terminali GT-100 Cerakote Black per BMW 128ti F40 – solo diffusore Maxton; omologazione EC/ECE secondo configurazione esatta – SSXBM1249
    2 207 €

Milltek Sport: scarichi in acciaio inox per guida sportiva su strada e competizione

Milltek Sport sviluppa scarichi in acciaio inossidabile per un'ampia gamma di auto ad alte prestazioni. La gamma Auto Run Perf comprende cat-back, OPF/GPF-back, downpipe, catalizzatori sportivi, tubi intermedi e sostitutivi del risonatore per Audi, Volkswagen, BMW, Toyota GR, Renault Sport e altri modelli. La collezione comprende 99 referenze disponibili al momento di questo aggiornamento; usa i filtri e le schede dettagliate per affinare la scelta.

Quali componenti Milltek Sport trovi qui?

  • Cat-back e GPF-back: impianti con o senza risonatore oppure a valvole secondo l'applicazione.
  • Downpipe e catalizzatori: versioni catalizzate o da competizione da distinguere per ogni codice.
  • Configurazioni sonore: silenziatori intermedi, sezioni Race e uscite a scelta secondo il prodotto.

Come scegliere il codice corretto?

Verifica carrozzeria, motore, anno, trasmissione, OPF/GPF, valvole originali e diametro dei raccordi. Le diciture ECE, omologato, Race o senza catalizzatore riguardano ogni singolo codice: non estenderle mai a un'altra configurazione.

La compatibilità finale dipende sempre da modello, generazione, motore, anno e optional del veicolo. Confronta la scheda prodotto e il codice del produttore; in caso di dubbi, invia il VIN e la configurazione prevista ad Auto Run Perf prima dell'ordine.

Scopri anche la nostra selezione di scarichi sportivi oppure consulta tutti i nostri marchi di componenti performance.

Consegna in EuropaTi seguiamo fino alla ricezione dei componenti.
Consulenza tecnicaUna domanda sul tuo progetto? Parliamone insieme.
Montaggio a BlegnyI tuoi componenti, installati nella nostra officina.
Pagamento sicuroI tuoi acquisti sullo shop Auto Run Perf.