Bras de carrossage arrière réglables Racingline pour Audi S3 8V / VW Golf 7 GTI / Golf 7 R / RS3 8V.5 / TT 8S /Seat Leon 3-référence VWR501001 — image 1

Regulowane tylne ramię nadwozia do Audi S3 8V/VW Golf 7 GTI /Golf 7 R/RS3 8V.5/TT 8S / Siedzisko Leon 3

475 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Bras de carrossage arrière réglables Racingline pour Audi S3 8V / VW Golf 7 GTI / Golf 7 R / RS3 8V.5 / TT 8S /Seat Leon 3-référence VWR501001 — image 1
1/3

Regulowane tylne ramię nadwozia do Audi S3 8V/VW Golf 7 GTI /Golf 7 R/RS3 8V.5/TT 8S / Siedzisko Leon 3

475 €

Wyświetl informacje o sklepie

Regulowane tylne ramię nadwozia do Audi S3 8V/VW Golf 7 GTI /Golf 7 R/RS3 8V.5/TT 8S / Siedzisko Leon 3

Metody płatności

  • American Express
  • Bancontact
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • Union Pay
  • Visa

Regulowane tylne ramię nadwozia do Audi S3 8V/VW Golf 7 GTI /Golf 7 R/RS3 8V.5/TT 8S / Siedzisko Leon 3: niezbędne przed zamówieniem

Do zintegrowania z tylnym ramieniem nadwozia regulowanym Racingline dla Audi S3 8V/VW Golf 7 GTI /Golf 7 R/RS3 8V.5/TT 8S / Seat Leon 3 do projektu, zacząć od nakładania wersji, generacji i wyposażenia już zainstalowane.

Efektywny rozwój podwozia opiera się na zestawie wyważonym: opony, zawieszenie, geometria i hamowanie muszą działać konsekwentnie.

Numer referencyjny produktu

Wytwórca RacingLine
Odniesienie VWR501001
Rodzina Podwozia & hamowanie
Marka (-i) pojazdu Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Zarejestrowane wnioski 15 konfiguracji

Zgodność pojazdu

Baza danych Auto Run Perf łączy obecnie to odniesienie z 15 konfiguracji Wśród Audi, Seat, Skoda, Volkswagen. Zobacz zakładkę Zgodność aby przeczytać zapisaną listę.

Doradztwo w zakresie przygotowania

Bliskie odniesienie nie musi być wymienne: zawsze należy sprawdzić całkowitą przyrostek i dokładną wersję pojazdu.

Instalacja musi być zgodna z instrukcjami producenta i przepisami mającymi zastosowanie do użytkowania pojazdu.

Zob. inne odniesienia do wydajności linii rakingowych części.

Dokończ przygotowania.

Wysokowydajne cewki zapłonowe do linii rakingowych dla wszystkich grup VW MQB Evo / MQB 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI, 4, 0 V8 TFSI -VWR900000 – BLEU I VWR900001 – ROUGE I VWR900002 – GRIS

Wysokowydajne cewki zapłonowe do linii rakingowych dla wszystkich grup VW MQB Evo / MQB 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI, 4, 0 V8 TFSI -VWR900000 – BLEU I VWR900001 – ROUGE I VWR900002 – GRIS

54 €

NGK Racing wysokiej wydajności zatyczki zapłonowe R7437-8 Dla silników VAG

NGK Racing wysokiej wydajności zatyczki zapłonowe R7437-8 Dla silników VAG

55 €

NGK Racing wysokiej wydajności zatyczki zapłonowe R7437-9 Konkurencja na silnik VAG

NGK Racing wysokiej wydajności zatyczki zapłonowe R7437-9 Konkurencja na silnik VAG

57 €

Armaspeed do wejścia S3 8V / Golf 7 GTI /Golf 7 R / Leon 3 Cupra / Octavia 5E VRS

Armaspeed do wejścia S3 8V / Golf 7 GTI /Golf 7 R / Leon 3 Cupra / Octavia 5E VRS

453 €

Wskazówki przed instalacją

Dopilnuj każdego szczegółu części

Niezawodne przygotowanie rozpoczyna się od dokładnego odniesienia, kontrolowanego montażu i spójnego stosowania. Wniosek o poradę techniczną
Jak mogę potwierdzić, że to odniesienie odpowiada dokładnie mojemu samochodowi?

Kontrola marki, modelu, generacji, roku, silnika, mocy i transmisji określonych w wtyczce. Następnie porównać odniesienie producenta. W przypadku wątpliwości, wyślij nam swój VIN, kod silnika i listę zmian już dokonanych przed zamówieniem.

Czy zgodność pozostaje ważna w przypadku zmiany pojazdu?

Niekoniecznie. Przeprogramowanie, inny turbo, istniejąca linia, zmiana średnicy, zwiększone hamulce, określone zawieszenie lub części nadwozia mogą zmienić kompatybilność i montaż. Każdą zmodyfikowaną konfigurację sprawdza się indywidualnie.

Czy ta część jest zatwierdzona do użytku drogowego?

Potwierdza to tylko dokumentacja specyficzna dla referencji. Oświadczenie CE, ECE lub TÜV może być połączone z konkretną aplikacją i konfiguracją. Dekatyzowane, nielicencjonowane lub przeznaczone do sportów motorowych muszą być zastrzeżone do użytku autoryzowanego, w tym na obwodzie.

Czy zespół wymaga dodatkowych części lub regulacji?

W zależności od źródła odniesienia wymagane mogą być złącza, śruby, obroże, adaptery, czas trwania, podpory, czujniki, ustawienia geometrii lub dostosowanie elektroniczne. Sprawdzić instrukcję producenta i powierzyć montaż warsztatowi wykorzystywanemu w przygotowanych pojazdach.

Czy po montażu potrzebna jest zmiana oprogramowania ECU?

Niektóre części działają bez kalibracji, podczas gdy inne wymagają regulacji kalkulatora dla bezpieczeństwa, niezawodności lub osiągnięcia oczekiwanego rezultatu. Wstęp, dół, turbo, wtryskiwacze lub znaczące zmiany w chłodzeniu należy ocenić za pomocą przygotowania.

Jaki jest czas dostawy tej części?

Dostawa standardowa w całej Europie odbywa się zwykle w ciągu 3-5 dni roboczych od przetworzenia. Odniesienia wyprodukowane, skonfigurowane lub ponownie zaopatrzone na życzenie mogą wymagać dodatkowego czasu. Usługi ekspresowe nie są oferowane.

Czy mogę zwrócić część po próbnym dopasowaniu lub montażu?

Nie. Zwrot jest akceptowany tylko w ciągu 14 dni, na nowe, kompletne, niezamontowane, nieoznakowane i w oryginalnym nienaruszonym opakowaniu. Koszty zwrotu ponosi klient. Czysta instalacja pozostawiająca ślady, zepsuta instalacja lub opakowanie może skutkować odmową zwrotu.

Jak uzyskać zatwierdzenie techniczne przed zamówieniem?

Użyj strony kontaktowej i wskazać odnośnik lub część referencji, VIN, kod silnika, moc, rok, transmisja i istniejące modyfikacje. Im bardziej udokumentowana konfiguracja, tym dokładniejsza może być weryfikacja.