Echappement Slip-On Line Titane Akrapovic pour Porsche Cayman GT4/ Boxster Spyder (981) — image 1

Slip- On Line Titane Akrapovic dla Porsche Cayman GT4 / Boxster Spyder (981)

7 449 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Echappement Slip-On Line Titane Akrapovic pour Porsche Cayman GT4/ Boxster Spyder (981) — image 1
1/4

Slip- On Line Titane Akrapovic dla Porsche Cayman GT4 / Boxster Spyder (981)

7 449 €

Wyświetl informacje o sklepie

Slip- On Line Titane Akrapovic dla Porsche Cayman GT4 / Boxster Spyder (981)

Metody płatności

  • American Express
  • Bancontact
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • Union Pay
  • Visa

Slip- Linia Titane Akrapovic układ wydechowy Porsche Cayman GT4 /Boxster Spyder (981): niezbędne przed zamówieniem

Dla wymagających projektów samochodowych, wybór Slip- On linii Titane Akrapovic układ wydechowy Porsche Cayman GT4 /Boxster Spyder (981) musi być zatwierdzony zgodnie z rzeczywistą konfiguracją pojazdu.

Przed zintegrowaniem części silnika należy sprawdzić wytwarzanie, kod silnika i wszelkie zmiany już dokonane w pojeździe.

Numer referencyjny produktu

Wytwórca Akrapovič Przewodniczący
Odniesienie S-PO981SO2-HT
Rodzina Silnik
Marka (-i) pojazdu Porsche
Zarejestrowane wnioski 2 konfiguracje

Zgodność pojazdu

Baza danych Auto Run Perf łączy obecnie to odniesienie z 2 konfiguracje wśród Porsche. Zobacz zakładkę Zgodność aby przeczytać zapisaną listę.

Doradztwo w zakresie przygotowania

Jeżeli samochód został już zmodyfikowany, należy wskazać części wprowadzone na miejscu: może to spowodować zmianę niezbędnego montażu lub elementów dodatkowych.

Instalacja musi być zgodna z instrukcjami producenta i przepisami mającymi zastosowanie do użytkowania pojazdu.

Zob. inne odniesienia części do osiągów akrapovic.

Dokończ przygotowania.

Przednie tarcze hamulcowe osi Porsche 911 991 997 Boxster 982 Cayman 981C 982C

Przednie tarcze hamulcowe osi Porsche 911 991 997 Boxster 982 Cayman 981C 982C

2 468 €

Przednie tarcze hamulcowe osi Porsche 996 C4S/996 Turbo / 997 C2/C4/C2S/C4S

Przednie tarcze hamulcowe osi Porsche 996 C4S/996 Turbo / 997 C2/C4/C2S/C4S

1 888 €

Przednie tarcze hamulcowe osi dla Porsche 996/997/Boxster i Cayman

Przednie tarcze hamulcowe osi dla Porsche 996/997/Boxster i Cayman

1 888 €

Wysokowydajne klocki hamulcowe Niekończące się EIP241, tylna oś dla Porsche

Wysokowydajne klocki hamulcowe Niekończące się EIP241, tylna oś dla Porsche

441 €

Wskazówki przed instalacją

Dopilnuj każdego szczegółu części

Niezawodne przygotowanie rozpoczyna się od dokładnego odniesienia, kontrolowanego montażu i spójnego stosowania. Wniosek o poradę techniczną
Jak mogę potwierdzić, że to odniesienie odpowiada dokładnie mojemu samochodowi?

Kontrola marki, modelu, generacji, roku, silnika, mocy i transmisji określonych w wtyczce. Następnie porównać odniesienie producenta. W przypadku wątpliwości, wyślij nam swój VIN, kod silnika i listę zmian już dokonanych przed zamówieniem.

Czy zgodność pozostaje ważna w przypadku zmiany pojazdu?

Niekoniecznie. Przeprogramowanie, inny turbo, istniejąca linia, zmiana średnicy, zwiększone hamulce, określone zawieszenie lub części nadwozia mogą zmienić kompatybilność i montaż. Każdą zmodyfikowaną konfigurację sprawdza się indywidualnie.

Czy ta część jest zatwierdzona do użytku drogowego?

Potwierdza to tylko dokumentacja specyficzna dla referencji. Oświadczenie CE, ECE lub TÜV może być połączone z konkretną aplikacją i konfiguracją. Dekatyzowane, nielicencjonowane lub przeznaczone do sportów motorowych muszą być zastrzeżone do użytku autoryzowanego, w tym na obwodzie.

Czy zespół wymaga dodatkowych części lub regulacji?

W zależności od źródła odniesienia wymagane mogą być złącza, śruby, obroże, adaptery, czas trwania, podpory, czujniki, ustawienia geometrii lub dostosowanie elektroniczne. Sprawdzić instrukcję producenta i powierzyć montaż warsztatowi wykorzystywanemu w przygotowanych pojazdach.

Czy po montażu potrzebna jest zmiana oprogramowania ECU?

Niektóre części działają bez kalibracji, podczas gdy inne wymagają regulacji kalkulatora dla bezpieczeństwa, niezawodności lub osiągnięcia oczekiwanego rezultatu. Wstęp, dół, turbo, wtryskiwacze lub znaczące zmiany w chłodzeniu należy ocenić za pomocą przygotowania.

Jaki jest czas dostawy tej części?

Dostawa standardowa w całej Europie odbywa się zwykle w ciągu 3-5 dni roboczych od przetworzenia. Odniesienia wyprodukowane, skonfigurowane lub ponownie zaopatrzone na życzenie mogą wymagać dodatkowego czasu. Usługi ekspresowe nie są oferowane.

Czy mogę zwrócić część po próbnym dopasowaniu lub montażu?

Nie. Zwrot jest akceptowany tylko w ciągu 14 dni, na nowe, kompletne, niezamontowane, nieoznakowane i w oryginalnym nienaruszonym opakowaniu. Koszty zwrotu ponosi klient. Czysta instalacja pozostawiająca ślady, zepsuta instalacja lub opakowanie może skutkować odmową zwrotu.

Jak uzyskać zatwierdzenie techniczne przed zamówieniem?

Użyj strony kontaktowej i wskazać odnośnik lub część referencji, VIN, kod silnika, moc, rok, transmisja i istniejące modyfikacje. Im bardziej udokumentowana konfiguracja, tym dokładniejsza może być weryfikacja.