La performance adaptée à votre véhicule

Pièces FTP Motorsport performance

Pièces FTP Motorsport pour votre sportive : choisissez la bonne référence selon le modèle, la génération, la motorisation et votre usage.

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  • Charge pipe FTP Motorsport pour BMW E8x-E9x avec moteur N55

    Charge pipe FTP Motorsport pour BMW E8x-E9x avec moteur N55

    240 €
  • Charge pipe +Boost pipe FTP Motorsport pour BMW F87/F80/82/83 M2/M3/M4 moteur S55

    Charge pipe +Boost pipe FTP Motorsport pour BMW F87/F80/82/83 M2/M3/M4 moteur S55

    574 €
  • Charge pipe FTP Motorsport pour BMW G20 et Toyota Supra moteur B58

    Charge pipe FTP Motorsport pour BMW G20 et Toyota Supra moteur B58

    375 €
  • Charge pipe FTP Motorsport pour BMW F2x-F3x avec moteur B58 (voir liste compatibilités)

    Charge pipe FTP Motorsport pour BMW F2x-F3x avec moteur B58 (voir liste compatibilités)

    375 €
  • Kit Charge pipe FTP Motorsport pour moteur BMW N55 F2x-F3x-F8x-(voir liste compatibilités)

    Kit Charge pipe FTP Motorsport pour moteur BMW N55 F2x-F3x-F8x-(voir liste compatibilités)

    354 €
  • Kit charge pipe+Boost pipe FTP Motorsport pour moteur BMW N55 F2x-F3x

    Kit charge pipe+Boost pipe FTP Motorsport pour moteur BMW N55 F2x-F3x

    443 €

FTP Motorsport : charge pipes et boost pipes renforcés pour BMW turbo

FTP Motorsport se spécialise dans les conduits d’admission et de suralimentation, notamment pour BMW. La sélection Auto Run Perf réunit charge pipes et ensembles charge pipe/boost pipe pour moteurs N55, S55 et B58, y compris certaines Toyota GR Supra. La sélection est volontairement ciblée, avec 6 références disponibles au moment de cette mise à jour.

Quelles pièces FTP Motorsport trouverez-vous ici ?

  • Charge pipes : conduits renforcés adaptés au moteur et au châssis concernés.
  • Boost pipes : kits combinés pour remplacer plusieurs sections du circuit de suralimentation.
  • BMW et Toyota : applications séries E, F et G ainsi que Supra selon produit.

Comment choisir la bonne référence ?

Vérifiez le code moteur, la génération du châssis, le type de raccord au papillon et à l’échangeur, ainsi que les joints et clips inclus. Une fuite de suralimentation peut provenir de plusieurs points : contrôlez l’étanchéité après montage.

La compatibilité finale dépend toujours du modèle, de la génération, du moteur, de l’année et des options du véhicule. Comparez la fiche produit et la référence fabricant ; en cas de doute, transmettez votre VIN et la configuration prévue à Auto Run Perf avant commande.

Explorez aussi nos admissions et pièces moteur ou consultez toutes nos marques de pièces performance.

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