Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
MMX regulowane łączniki zawieszenia do BMW F8x/F2x/F3x / Mini F56 – MMR24-1504 — zdjęcie 1

MMX regulowane łączniki zawieszenia do BMW F8x/F2x/F3x / Mini F56 – MMR24-1504

Producent
MMX
Numer części producenta / SKU
MMR24-1504
275 €
Ilość

Metody płatności

  • American Express
  • Bancontact
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MB WAY
  • MobilePay
  • Satispay
  • Union Pay
  • Visa

Kompatybilne pojazdy

Lista zawiera zweryfikowane zastosowania pojazdów dla tej części z katalogu referencyjnego.

Liczba zastosowań: 23
  • BMW — seria 1 | F2x - 11-20-135I-320/326
  • BMW — seria 1 | F2x - 11-20-140I-340
  • BMW — 120i i 125i F20 2016-2020 (silnik B48)
  • BMW — seria 2 | Fxx -13-20-235I-326
  • BMW — seria 2 | Fxx -13-20-240I-340
  • BMW — seria 2 | Fxx -13-20-M2-370
  • BMW — seria 2 | Fxx -13-20-M2C-411/450
  • BMW — 2016-2020 : BMW 420i, 430i, w tym modele xDrive (silnik B48) BMW F31/F32
  • BMW — 220i i 230i F22 2016-2020 (silnik B48)
  • BMW — seria 3 | Fxx - 13-19-335I-306
  • BMW — seria 3 | Fxx - 13-19-340I-326/360
  • BMW — seria 3 | Fxx - 13-19-M3-431/450/460
  • BMW — seria 4 | Fxx- 13-19-435I-306
  • BMW — seria 4 | Fxx- 13-19-440I-326
  • BMW — seria 4 | Fxx- 13-19-M4-431/450/460
  • BMW — BMW 128i i 128xi N20 F20/F21 2012-2017
  • BMW — BMW 320i i 320xi N20 F30 2012-2017
  • BMW — BMW 328i i 328xi N20 F30 2012-2017
  • BMW — BMW 420i i 420xi N20 F32/F33 2013-2017
  • BMW — BMW F30/F31/F32 2016-2020 : BMW 320i, 330e, 330i, w tym modele xDrive (silnik B48) BMW F30
  • BMW — F22 BMW 220i i 220xi N20-2013 – 2017
  • BMW — F22 BMW 228i i 228xi N20-2013 – 2017
  • BMW — F32/F33 BMW 428i i 428xi N20-2013 – 2017

Kompatybilność może zależeć od dokładnego modelu, rocznika, silnika, napędu, turbosprężarki, wyposażenia fabrycznego i istniejących modyfikacji. W razie wątpliwości podaj VIN i uzyskaj pisemne potwierdzenie przed montażem.

Uzupełnij swój projekt

MMX korek zbiornika płynu do spryskiwaczy do BMW serii F – MMR03-0000

MMX korek zbiornika płynu do spryskiwaczy do BMW serii F – MMR03-0000

76 €

MMR łopatki zmiany biegów do BMW serii E, F i G

MMR łopatki zmiany biegów do BMW serii E, F i G

275 €

MMX wydajne cewki zapłonowe do silników BMW serii N i S

MMX wydajne cewki zapłonowe do silników BMW serii N i S

38 €

NGK wtyczek do silnika N55 / BMW 135i / 235i / 335i / 435i / M2 N55 + BMW N20

NGK wtyczek do silnika N55 / BMW 135i / 235i / 335i / 435i / M2 N55 + BMW N20

15 €

Wskazówki przed montażem

Poznaj wszystkie szczegóły swojej części

Niezawodne przygotowanie samochodu zaczyna się od właściwego numeru części, prawidłowego montażu i użytkowania zgodnego z obowiązującymi wymaganiami. Poproś o poradę techniczną
Jak sprawdzić, czy część o tym numerze dokładnie pasuje do mojego samochodu?

Sprawdź markę, model, generację, rocznik, wersję silnikową, moc i skrzynię biegów podane na stronie produktu. Następnie porównaj numer części producenta. W razie wątpliwości przed złożeniem zamówienia prześlij nam VIN, kod silnika i listę wykonanych modyfikacji.

Czy podana kompatybilność dotyczy również zmodyfikowanego samochodu?

Niekoniecznie. Zmiana oprogramowania sterownika, inna turbosprężarka, istniejący układ wydechowy, zmiana średnicy, większe hamulce, niestandardowe zawieszenie lub elementy nadwozia mogą wpływać na dopasowanie i montaż. Każdą zmodyfikowaną konfigurację trzeba sprawdzić indywidualnie.

Czy ta część ma homologację do użytku na drogach publicznych?

Może to potwierdzić wyłącznie dokumentacja dotycząca konkretnego numeru części. Oznaczenie CE, ECE lub TÜV może dotyczyć określonego zastosowania i konfiguracji. Części bez katalizatora, bez homologacji lub przeznaczone do sportów motorowych należy używać wyłącznie tam, gdzie jest to dozwolone, w szczególności na torze.

Czy montaż wymaga dodatkowych części lub regulacji?

W zależności od części mogą być potrzebne nowe uszczelki, śruby, opaski, adaptery, przewody, mocowania, czujniki, ustawienie geometrii kół lub adaptacje elektroniczne. Stosuj instrukcje producenta i zleć montaż specjaliście znającemu zmodyfikowane samochody.

Czy po montażu trzeba dostosować sterownik silnika?

Niektóre części działają bez kalibracji, inne wymagają dostosowania sterownika silnika ze względu na bezpieczeństwo, niezawodność lub oczekiwane osiągi. Układy dolotowe, downpipe'y, turbosprężarki, wtryskiwacze i istotne zmiany chłodzenia należy omówić ze specjalistą od tuningu.

Jaki jest czas dostawy tej części?

Dostawa standardowa do obsługiwanych krajów europejskich trwa zwykle 3–5 dni roboczych po przetworzeniu zamówienia. Części produkowane, konfigurowane lub sprowadzane na zamówienie mogą wymagać więcej czasu. Nie oferujemy dostawy ekspresowej.

Czy mogę zwrócić część po przymiarce lub montażu?

Nie. Zwrot jest przyjmowany w ciągu 14 dni wyłącznie w przypadku części nowej, kompletnej, niemontowanej, bez śladów i w nienaruszonym oryginalnym opakowaniu. Koszt zwrotu ponosi klient. Przymiarka pozostawiająca ślady, montaż lub uszkodzone opakowanie mogą skutkować odmową przyjęcia zwrotu.

Jak uzyskać weryfikację techniczną przed złożeniem zamówienia?

Skorzystaj ze strony kontaktowej i podaj link lub numer części, VIN, kod silnika, moc, rocznik, skrzynię biegów i wykonane modyfikacje. Im dokładniej opiszesz konfigurację, tym precyzyjniejsza może być weryfikacja.