Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
układ wydechowy Evolution Line Titanium do Renault Mégane III Coupé RS – S-RE/T/1 — zdjęcie 1

układ wydechowy Evolution Line Titanium do Renault Mégane III Coupé RS – S-RE/T/1

Producent
Nie podano
Numer części producenta / SKU
S-RE/T/1
2 857 €
Ilość

Metody płatności

  • American Express
  • Bancontact
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MB WAY
  • MobilePay
  • Satispay
  • Union Pay
  • Visa

Kompatybilne pojazdy

Lista zawiera zweryfikowane zastosowania pojazdów dla tej części z katalogu referencyjnego.

1 zastosowanie
  • Renault — Megane | Mk3 - 09-16-RS-250/265/275 KM

Kompatybilność może zależeć od dokładnego modelu, rocznika, silnika, napędu, turbosprężarki, wyposażenia fabrycznego i istniejących modyfikacji. W razie wątpliwości podaj VIN i uzyskaj pisemne potwierdzenie przed montażem.

Uzupełnij swój projekt

Endless przednie klocki hamulcowe do Audi TT RS 8J / Renault Mégane 3 RS/4 RS / Seat Leon Cupra R 5F / Cupra Formentor – EIP184-5748

Endless przednie klocki hamulcowe do Audi TT RS 8J / Renault Mégane 3 RS/4 RS / Seat Leon Cupra R 5F / Cupra Formentor – EIP184-5748

415 €

Endless zestaw przednich klocków hamulcowych do Honda Civic Type R FK2/FK8 / Impreza WRX STI / Renault Mégane 3 RS/4 RS – EP357-3701

Endless zestaw przednich klocków hamulcowych do Honda Civic Type R FK2/FK8 / Impreza WRX STI / Renault Mégane 3 RS/4 RS – EP357-3701

415 €

Wagner Tuning intercooler Competition do Renault Mégane 3 – 200001072

Wagner Tuning intercooler Competition do Renault Mégane 3 – 200001072

803 €

Milltek Sport wydech turbo-back ze środkowym tłumikiem i katalizatorem sportowym do fabrycznej końcówki do Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – w tym Cup – SSXRN417

Milltek Sport wydech turbo-back ze środkowym tłumikiem i katalizatorem sportowym do fabrycznej końcówki do Renault Mégane RS250/RS265 (2010–2017) – w tym Cup – SSXRN417

2 035 €

Wskazówki przed montażem

Poznaj wszystkie szczegóły swojej części

Niezawodne przygotowanie samochodu zaczyna się od właściwego numeru części, prawidłowego montażu i użytkowania zgodnego z obowiązującymi wymaganiami. Poproś o poradę techniczną
Jak sprawdzić, czy część o tym numerze dokładnie pasuje do mojego samochodu?

Sprawdź markę, model, generację, rocznik, wersję silnikową, moc i skrzynię biegów podane na stronie produktu. Następnie porównaj numer części producenta. W razie wątpliwości przed złożeniem zamówienia prześlij nam VIN, kod silnika i listę wykonanych modyfikacji.

Czy podana kompatybilność dotyczy również zmodyfikowanego samochodu?

Niekoniecznie. Zmiana oprogramowania sterownika, inna turbosprężarka, istniejący układ wydechowy, zmiana średnicy, większe hamulce, niestandardowe zawieszenie lub elementy nadwozia mogą wpływać na dopasowanie i montaż. Każdą zmodyfikowaną konfigurację trzeba sprawdzić indywidualnie.

Czy ta część ma homologację do użytku na drogach publicznych?

Może to potwierdzić wyłącznie dokumentacja dotycząca konkretnego numeru części. Oznaczenie CE, ECE lub TÜV może dotyczyć określonego zastosowania i konfiguracji. Części bez katalizatora, bez homologacji lub przeznaczone do sportów motorowych należy używać wyłącznie tam, gdzie jest to dozwolone, w szczególności na torze.

Czy montaż wymaga dodatkowych części lub regulacji?

W zależności od części mogą być potrzebne nowe uszczelki, śruby, opaski, adaptery, przewody, mocowania, czujniki, ustawienie geometrii kół lub adaptacje elektroniczne. Stosuj instrukcje producenta i zleć montaż specjaliście znającemu zmodyfikowane samochody.

Czy po montażu trzeba dostosować sterownik silnika?

Niektóre części działają bez kalibracji, inne wymagają dostosowania sterownika silnika ze względu na bezpieczeństwo, niezawodność lub oczekiwane osiągi. Układy dolotowe, downpipe'y, turbosprężarki, wtryskiwacze i istotne zmiany chłodzenia należy omówić ze specjalistą od tuningu.

Jaki jest czas dostawy tej części?

Dostawa standardowa do obsługiwanych krajów europejskich trwa zwykle 3–5 dni roboczych po przetworzeniu zamówienia. Części produkowane, konfigurowane lub sprowadzane na zamówienie mogą wymagać więcej czasu. Nie oferujemy dostawy ekspresowej.

Czy mogę zwrócić część po przymiarce lub montażu?

Nie. Zwrot jest przyjmowany w ciągu 14 dni wyłącznie w przypadku części nowej, kompletnej, niemontowanej, bez śladów i w nienaruszonym oryginalnym opakowaniu. Koszt zwrotu ponosi klient. Przymiarka pozostawiająca ślady, montaż lub uszkodzone opakowanie mogą skutkować odmową przyjęcia zwrotu.

Jak uzyskać weryfikację techniczną przed złożeniem zamówienia?

Skorzystaj ze strony kontaktowej i podaj link lub numer części, VIN, kod silnika, moc, rocznik, skrzynię biegów i wykonane modyfikacje. Im dokładniej opiszesz konfigurację, tym precyzyjniejsza może być weryfikacja.