Admission carbone Armaspeed pour Toyota Supra GR 3.0 A90 MK5-CG85-02-0C20
Admission carbone Armaspeed pour Toyota Supra GR 3.0 A90 MK5-CG85-02-0C20
L’admission Supra pour l’A90/A91 est fabriquée en fibre de carbone fine et a été développée pour fournir le chemin d’écoulement d’air le plus efficace et le plus direct vers le turbo. Il vous apporte non seulement un choc visuel, mais fait également ressortir la meilleure efficacité de votre voiture.
Cette admission Supra particulière génère de la puissance et délivre une multitude de bruits de turbo, auparavant masqués avec l’admission OEM. Vous entendrez le turbo s’enrouler, s’éventer et flotter sous charge, en particulier dans un rapport supérieur avec une légère poussée et relâchement de la pédale d’accélérateur.
Vous pouvez également ajouter des barres de suspension, des palettes de changement de vitesse et des pare-pierres pour votre Supra !
Augmentation des performances : +5 ch, 22 nm
Montage : Toyota Supra A90/ A91 mk5 B58
Description:
Prise d’air froid en fibre de carbone pour Toyota Supra A90 MK5 3.0 (2019-présent)
Ajustement parfait dans le B58
Conception à boulonnage direct, aucune modification nécessaire
Aucune reprogrammation de l’ECU/DME nécessaire
Détail du produit:
Fibre de carbone / Revêtement en aluminium
Boîte à air en alliage d’aluminium
Connecteur en fibre de carbone agrandi avec tuyau en silicone
Filtre à air à haut débit Armaspeed
Accessoires
| Référence / SKU | CG85-02-0C20 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Esthetique |
| Marque(s) véhicule | Toyota |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.