Bobines d’allumage Racingline à haut rendement pour tous les groupes VW MQB evo/MQB 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI ,4.0 V8 TFSI -VWR900000 – BLEU I VWR900001 – ROUGE I VWR900002 – GRIS
Bobines d’allumage Racingline à haut rendement pour tous les groupes VW MQB evo/MQB 2.0 TSI, 1.8 TSI, 2.5 TFSI ,4.0 V8 TFSI -VWR900000 – BLEU I VWR900001 – ROUGE I VWR900002 – GRIS
Les bobines d’allumage RacingLine à rendement plus élevé sont une mise à niveau directe plug-and-play de vos bobines d’allumage d’origine. Que votre moteur soit standard ou réglé sur Stage 3, il bénéficiera immédiatement de la plus grande production d’énergie et de l’étincelle plus forte et plus cohérente générée par un ensemble de packs de bobines RacingLine.
> Les bobines d’allumage RacingLine à rendement plus élevé offrent une augmentation de 10 % de l’énergie de sortie par rapport à l’origine. Ce rendement supérieur est parfait pour les conducteurs qui cherchent à maximiser le rendement de leur voiture d’origine ou modifiée.
> Pourquoi avons-nous opté pour un gain de 10 % en énergie de sortie pour nos pack de bobines d’allumage ? Parce qu’il s’agit du niveau d’augmentation optimal pour les moteurs TSI de VWG. Au-delà de cela, aucun avantage supplémentaire n’est obtenu, mais les températures internes de la bobine commencent à augmenter fortement.
> Ainsi, à ce niveau, nos packs de bobines peuvent maintenir la tension de la bobine sous charge avec peu ou pas de chute, fonctionnant de manière constante du ralenti jusqu’au point de changement de vitesse ou à la ligne rouge.
> Le remplacement est d’autant plus intéressant sur les moteurs plus anciens qui utilisent encore les packs de bobines d’origine. Un nouvel ensemble constitue une excellente mise à niveau de maintenance préventive pour éviter le risque de ratés d’allumage provoqués par le vieillissement et la panne progressive des packs de bobines d’origine.L’installation ne pourrait pas être plus simple. Il s’agit d’un simple remplacement plug and play. Retirez les packs de bobines OEM, remplacez-les par nos versions à rendement plus élevé.
La fonction du pack de bobines d’allumage est de transformer la sortie 12 volts de la batterie de la voiture en une tension beaucoup plus élevée. Cette énergie électrique intensifiée fournit une source plus fiable pour le fonctionnement de votre bougie d’allumage, améliorant ainsi les performances du moteur en allumant plus efficacement le mélange de carburant et d’air.
Nous avons consacré une grande partie de notre temps de développement à optimiser les niveaux d’énergie du pack de bobines d’allumage pour garantir que les températures de fonctionnement sont contrôlées. Tout au long du cycle de vie de notre Pack de bobines d’allumage, cette gestion thermique contribuera à prévenir de futures pannes.
Les packs de bobines qui génèrent plus de 10 % par rapport à l’origine surchaufferont et se détérioreront avec le temps. Nous avons augmenté le gain de production d’énergie à un niveau qui permettra de maintenir les serpentins aussi froids que possible le plus longtemps possible.
Ce niveau d’augmentation représente le « point idéal » des rendements décroissants de la quantité d’énergie supplémentaire qui peut bénéficier à la force de l’étincelle par rapport à l’augmentation rapide des températures internes pour une fiabilité et des performances à long terme.
Compatibilités pour toutes les véhicules équipés des motorisations suivantes :
1.8 TSI : EA888.3
2.0 TSI : EA888.3 & 3B
2.0 TSI : EA888.4
2.5 TFSI : EA855 EVO
3.0 V6 TFSI : EA839
2.9 V6 TFSI : EA839
4.0 V8 TFSI : EA825
Vendu à l’unité. Les modèles les plus populaires équipés de ces moteurs comprennent :
VW Golf 8 2020+
VW Golf 7 & 7.5 2013-2020
VW Passat B8 2015+
VW Arteon 2017+
VW T-Roc 2017+
VW Tiguan II 2016+
VW Jetta / GLI 7 2018+
VW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C 2015-2018
VW Polo 6 AW 2017+
Audi S1 2.0 TFSI 2015-2018
Audi A1 GB 2019+
Audi S3 8Y 2020+
Audi A3 8Y 2020+
Audi S3 8V 2013-2020
Audi A3 8V 2013-2020
Audi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020
Audi TT 3 8S 2014+
Audi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+
Audi SQ2 2018+
Audi Q2 2017+
Audi SQ5 2017+
Audi A4 / S4 / RS4 B9 2015+
Audi A5 / S5 / RS5 B9 2015+
Audi A6 / S6 / RS6 C7 4G 2011-2018
Audi A6 / S6 / RS6 C8 4K 2018+
Audi A7 / S7 / RS7 C8 4K 2018+
Audi A7 / S7 / RS7 C7 4G 2011-2018
Audi Q3 2019+ Audi A8 / S8 D5 2017+
Audi A8 / S8 D4 2010-2017
Audi R8 2015+
Audi RSQ8 / SQ8 / Q8 4M8 2018+
Audi Q7 / SQ7 4M 2016-2019
SEAT Ibiza Cupra 1.8TSI 6J 2017-2018
SEAT Ibiza 6F 2017+
Cupra Leon IV FW 2020+
SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020
Cupra Ateca 2018+
Cupra Formentor 2020+
Skoda Octavia IV NX 2020+
Skoda Octavia III 5E 2014-2020
Skoda Superb III 3V 2015+
Skoda Kodiaq 2018+
Porsche Panamera 970 2010-2017
Porsche Macan 2014+
Porsche Cayenne 2019+
Lamborghini Urus 2018-2021
Bentley Bentayga 2016-2021
En Stock 100 pièces
| Référence / SKU | VWR900000-VWR900001-VWR900002-3744 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.