bougie d’allumage NGK Laser Platinum pour moteur VAG TSI & TFSI (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) — image 1

bougie d’allumage NGK Laser Platinum pour moteur VAG TSI & TFSI (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen)

€15,79
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€15,79

 

Spécifications des Bougies NGK Platinum PLFER7A8EG

Grâces à leurs électrodes en platine, les bougies NGK Platinum garantissent une longue durée de vie et un allumage sans failles en toutes circonstance. Ces bougies sont un excellent choix pour un usage intensif sur des moteurs à haut taux de compression, comme celui des blocs VAG FSI et TFSI (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra…).

  • Référence NGK : PLFER7A8EG
  • Compatibilité :
    • Audi S1 2.0L TFSI – 8XK, 8XF (2014+) – CWZA
    • Audi A3 1.8L TFSI – 8V1, 8VA, 8VS (2012+) – CJSA, CJSB
    • Audi S3 2.0L TFSI – 8V1, 8VA, 8VS (2012+) – CJXC
    • Audi Q5 2.0L TFSI – 8R (2012+) – CNCD
    • Audi TT  & TTS 2.0L TFSI – FV3, FV9 (2014+) – CHHC, CJXG
    • Seat Leon 1.8L TSI (2013+) – CJSA
    • Seat Leon 2.0L TSI Cupra (2013+) – CJXA, CJXE
    • Skoda Octavia 1.8L TSI (2012+) – CJSA, CJSB
    • Skoda Octavia RS 2.0L TSI (2013+) – CHHB
    • Volkswagen Beetle 2.0L TSi BlueMotion (2014+) – CULC
    • Volkswagen CC 1.4L TSi BlueMotion (2015+) – CZDA
    • Volkswagen Golf 7 GTI (2013+) – CNTA, CHHA, CHHB, DLBA
    • Volkswagen Golf 7 R (2013+) – CJXB, CJXC
    • Volkswagen Golf AllTrack 1.8L TFSI (11-14) – CJSB
    • Volkswagen Golf Cabrio 2.0L GTI (2013+) – CULC
    • Volkswagen Passat AllTrack 2.0L TFSi BlueMotion (2015+) – CHHB
    • Volkswagen Polo GTI 1.8L TSI (2014+) – DAJA, DAJB
    • Volkswagen Scirocco 2.0L TSI (2013+) – CULA
    • Volkswagen Scirocco 2.0L TFSi BlueMotion (2013+) – CULC
    • Volkswagen Sharan 2.0L TSi BlueMotion (2015+) – DEDA
    • Volkswagen Touran 1.8L TSi BlueMotion (2015+) – CJSA
    • Volkswagen Touran 1.8L TSI (2015+) – CJSA

Vendue à l’unité.(80 en stock)

Marque du Véhicule Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Code Moteur CHHA, CHHB, CHHC, CJSA, CJSB, CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CNCD, CNTA, CULA, CULC, CWZA, CZDA, DAJA, DAJB, DEDA, DLBA
Fabricant NGK

Complétez votre préparation

Conseils avant montage

Maîtrisez chaque détail de votre pièce

Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil technique
Comment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?

Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.

La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?

Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.

Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?

Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.

Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?

Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.

Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?

Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.

Quel est le délai de livraison de cette pièce ?

La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.

Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?

Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.

Comment obtenir une validation technique avant commande ?

Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.