Downpipe Catalyseur sport HJS pour BMW M135i – 335i, 3.0 – EURO 5, 300 Cellules,Homologuè CE,référence 90812015
Downpipe Catalyseur sport HJS pour BMW M135i – 335i, 3.0 – EURO 5, 300 Cellules,Homologuè CE,référence 90812015
Description
Le tuyau de descente est parfait pour les véhicules de série et les véhicules modernisés.
L’installation de ce tuyau de descente permet d’obtenir une légère augmentation des performances ainsi qu’une amélioration du comportement de réponse.
Un autre facteur déterminant pour l’achat de ce downpipe est que les températures des gaz d’échappement baissent et que le turbocompresseur est soulagé.
Avantages :
tout comme la pièce d’origine (également sur le système d’échappement d’origine)
Homologation CE
Deux catalyseurs de réglage 300 Cellules de HJS
Tuyau flexible haute performance résistant aux gaz d’échappement
Idéal pour les reprogrammation comme base pour des niveaux de performance plus élevées.
Fabriqué en Allemagne
Testé en sport automobile
Durabilité maximale
30 ans de savoir-faire
Plaque signalétique HJS avec numéro d’homologation CE.
Les avantages technologique :
faible contre-pression d’échappement
évacuation rapide des gaz d’échappement
température des gaz d’échappement plus basse , protège le moteur .
rationalisé optimisé
meilleure réponse du turbocompresseur
Augmentation de puissance jusqu’à 10 kW (14 ch)
Sound plus jusqu’à 2 dB
Plug & Play
Testé OBD
Catalyseur en acier inoxydable
Homologation Euro 5
Ce tuyau de descente remplace le convertisseur catalytique de série avec le numéro OE : 18328603875
Compatibilités:
BMW M135i / xDrive F21 / 1K2 235 Kw
BMW M135i / xDrive F20 / 1K4 235 Kw
BMW M235i / xDrive F22 / 1K2 235 Kw
BMW M235i / xDrive F22 / 1K4 235 Kw
BMW 335i / xDrive F30 / 3L 225 Kw
BMW 335i F31 / 3K 225 Kw
BMW 335i F31 / 3K 240 Kw
Articles en stock 8 pièces disponibles
| Référence / SKU | 90812015 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | BMW |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.