Downpipe Catalyseur sport HJS pour BMW M135i, M2, 335i, 435i moteur N55B30A Euro 6-Homologue CE-référence 90812010
Downpipe Catalyseur sport HJS pour BMW M135i, M2, 335i, 435i moteur N55B30A Euro 6-Homologue CE-référence 90812010
Ce « downpipe » de réglage HJS est conçu pour les BMW séries 1-4 avec les nouveaux moteurs Euro 6 N55B30A. Le catalyseur développé par les experts en tuning HJS a traversé toutes les étapes de développement. Fabriqué en acier inoxydable et recouvert d’une calotte d’isolation thermique issue du sport automobile, un produit tuning de haute technologie est désormais disponible pour les conducteurs BMW. La contre-pression d’échappement considérablement réduite du convertisseur catalytique de réglage HJS garantit non seulement des températures réduites dans le turbocompresseur, mais également une réponse nettement meilleure du moteur. Bien entendu, une amélioration de la puissance et du couple est clairement perceptible. Enfin, le support métallique utilisé assure un son plus sonore. Avec l’homologation CE, l’inscription dans les documents du véhicule n’est pas nécessaire.
Ce tuyau de descente remplace le catalyseur OEM avec le numéro origine : 18328602882
Compatibilités:
M135i / xDrive F21/1K2 235 KW
M135i / xDrive F20/1K4 235 KW
M135i / xDrive F21/1K2 240 KW
M135i / xDrive F20/1K4 240 KW
M235i /xDrive F22/1C 240 KW
M2 F87 272 KW
335i / xDrive F30/3L 225 KW
335i / xDrive F30/3L 240 KW
335i / xDrive F30/3L 250 KW
335i / xDrive F31/3K 225 KW
335i / xDrive F31/3K 240 KW
335i / xDrive F31/3K 250 KW
335i / xDrive F34/3-V 225 KW
335i / xDrive F34/3-V 240 KW
435i / xDrive F32/3C 225 KW
435i / xDrive F32/3C 250 KW
435i F33/3C 225 KW
435i F33/3C 250 KW
16 Articles en stock
| Référence / SKU | 90812010 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | BMW |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.