Echappement Evolution Line (SS) Akrapovic pour Mini Cooper S (R56) / Cooper S Cabrio (R57) et Mini R58/R59 -(2007-2014)
Echappement Evolution Line (SS) Akrapovic pour Mini Cooper S (R56) / Cooper S Cabrio (R57) et Mini R58/R59 -(2007-2014)
L’équipe derrière la MINI est largement reconnue pour avoir fait un excellent travail en remettant cette voiture emblématique au goût du jour. Le système d’échappement Evolution en acier inoxydable de haute qualité ajoute encore plus de performances et de plaisir de conduite. Ce système se compose d’un tuyau de liaison optimisé avec résonateur et silencieux arrière. Il améliore les performances, ajoute de la puissance et du couple et améliore la réactivité du moteur quatre cylindres, en particulier dans les régimes moyens. Le système d’échappement Performance a un son sportif et agressif, sans bourdonnement indésirable, qui correspond au caractère de la voiture pour laquelle il est conçu. Complétez le look avec un ensemble de deux superbes sorties d’échappement de 95 mm en fibre de carbone référence TP-MINR56/57-CA , qui sont comprises dans le colis . Tuyau de descente en option avec convertisseur catalytique sport référence DP-MINR56/57 pour encore plus de puissance. L’homologation CE est valable pour les types de moteurs N18B16A et N14B16A.
Gain de perforamnces
+2,9 Cv
+4,5 Nm
-2,3 Kg
| Référence / SKU | ME-MIN/TI/1H + TP-MINR56/57-CA |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Mini |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.