Echappement Evolution Line Titanium Akrapovic pour Mercedes-AMG GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé (C167)-2024-…….
Echappement Evolution Line Titanium Akrapovic pour Mercedes-AMG GLE 63 Coupé / GLE 63 S Coupé (C167)-2024-…….
Ce produit est fabriqué en titane léger de haute qualité pour une économie de poids de 34,2 % par rapport au système d’échappement AMG Performance. L’extérieur entièrement sablé est complété par un nouveau design de tuyau d’échappement construit en fibre de carbone fabriquée à la main avec un manchon intérieur en titane.
Des gains de puissance de 6,3 kW (8,6 ch) et des augmentations de couple de 21,3 Nm, tous deux à 2 800 tr/min, ont été obtenus lors de tests sur le banc d’essai Akrapovič contre le Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé avec un système d’échappement AMG Performance et cette échappement vous fait gagner aussi 9,2 Kg
Le moteur est équipé de trois soupapes d’échappement , commandées par un kit de commande spécialement développé : une de chaque côté du silencieux et une dans la connexion en X active du tuyau de liaison pour créer une expérience sonore parfaite. Les boîtiers des soupapes, la connexion en X et le renfort – ou pilier central – des sorties d’échappement sont tous coulés dans la fonderie interne. Cela produit un son pur et profond distinctif , avec un son corsé au ralenti et un grondement bien défini et fort à mesure que le régime augmente, conduisant à un son haute fréquence plein de caractère sportif à des régimes plus élevés.
Aucune reprogrammation n’est nécessaire lors de l’installation. Un kit sonore Akrapovič en option référence P-HF1411 est également disponible pour offrir un contrôle total sur le spectre sonore émis par l’échappement.
La gamme Evolution (Titanium) est homologuée ECE pour les voitures équipées d’un filtre à particules Otto (OPF).
Conçu pour s’adapter en remplacement direct aux voitures équipées d’un échappement AMG Performance .
Le certificat d’homologation de type ECE de la gamme Evolution Line (Titanium) n’est pas valable si le kit sonore Akrapovič est installé.
| Référence / SKU | S-ME/T/8H |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Mercedes |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.