Echappement Slip-On Line Titanium Akrapovic pour BMW G09 XM
Echappement Slip-On Line Titanium Akrapovic pour BMW G09 XM
Ce produit est fabriqué en titane de haute qualité , avec des réflecteurs acoustiques intégrés , conçus pour réfléchir le son extérieur vers l’habitacle et améliorer l’expérience acoustique globale de l’échappement Akrapovič. Deux soupapes d’échappement intégrées, chacune d’un côté du silencieux et actionnées par le kit de commande Akrapovič, adaptent le flux de gaz pour une expérience sonore enrichissante. Le son a un flux linéaire basé sur le régime et la charge du moteur, offrant un ton doux et harmonieux à bas régime et s’élevant jusqu’à un grondement V8 distinctif dans la gamme moyenne avant d’atteindre un crescendo de son sportif à haute fréquence lorsque le régime augmente.
L’échappement est complété par deux jeux de sorties d’échappement accrocheuses, avec un manchon intérieur en titane et un manchon extérieur en fibre de carbone fabriqué à la main. Les pièces complexes de cette ligne Slip-On (Titanium), notamment les boîtiers de soupapes et les deux collecteurs, sont toutes moulées dans la fonderie de titane interne de l’entreprise. Le système est 11,35 kg (50,7 %) plus léger que le système standard.
Il offre des augmentations de puissance et de couple de 7,6 kW (10,3 ch) et 12,6 Nm respectivement, tous deux à 5 750 tr/min, lorsqu’il est testé sur le banc d’essai Akrapovič par rapport à une BMW XM Label avec un système d’échappement M. L’installation plug-and-play signifie qu’aucune reprogrammation n’est requise, et il est livré avec l’ homologation de type CE/ECE .
Le système d’échappement Slip-On Line (Titanium) est homologué ECE pour les voitures équipées d’un filtre à particules Otto/essence.Avis de montage : ce produit ne convient pas au modèle BMW XM 50e.
Kit audio Akrapovič en option référence P-HF1553
| Référence / SKU | S-BM/T/36H |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | BMW |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.