Intercooler Wagner EVO 2 pour VW Transporter T5.1 2.5 TDI
Intercooler Wagner EVO 2 pour VW Transporter T5.1 2.5 TDI
Bénéficiez de performances maximales – l’échangeur hautes performances Wagner Tuning Compétition
Avantages de l’échangeur Wagner Tuning :
– performances de refroidissement améliorées
– surface de flux d’air 40 % plus grande
– volume d’air de suralimentation 229 % plus important
– poids 8,9
kg – entrée et sortie étendues à Ø65 mm
– points de montage d’origine (plug & play)
Prêt à faire passer votre véhicule au niveau de performance supérieur ? Notre intercooler haute performance Compétition est la solution pour les conducteurs exigeants qui souhaitent des performances maximales et un refroidissement optimal.
Avec des dimensions de maille de 670 mm x 302 mm x 75 mm (= 15 175 cm³), cet intercooler offre une surface de flux d’air impressionnante de 40 % plus grande et un volume d’air de suralimentation incroyable de 229 % supérieur par rapport au refroidisseur standard. Cela signifie que votre moteur reçoit plus d’air, ce qui entraîne une augmentation notable des performances. Le mesh haute performance Compétition a été spécialement développé et offre d’excellentes propriétés de refroidissement. Il permet à votre moteur de fonctionner à une température optimale. Malgré ses performances impressionnantes, cet intercooler hautes performances ne pèse que 8,9 kg. Les boîtiers d’extrémité de forme libre en aluminium moulé de haute qualité ont été développés dans le système CAO pour garantir le meilleur flux d’air interne possible. Avec des déflecteurs d’air intégrés à l’admission, cet intercooler assure un remplissage uniforme pour maximiser les performances. Les raccords à clic d’origine ont été supprimés et les diamètres de raccordement à l’entrée et à la sortie ont été augmentés jusqu’à un généreux Ø65 mm. Notre kit comprend deux tuyaux en silicone renforcés pour assurer un excellent refroidissement avec une contre-pression minimale.
Tous nos intercoolers sont dotés d’un revêtement anticorrosion doté d’excellentes propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une nette augmentation des performances. L’installation s’effectue aux points de montage d’origine et est sans effort. Cet intercooler est un remplacement 1:1 qui ne nécessite aucune modification complexe. Nos produits sont soumis à des procédures de contrôle qualité strictes pour garantir qu’ils répondent aux normes les plus élevées.
Préparez-vous à dominer la route et à amener votre véhicule vers de nouveaux niveaux de performance. Notre intercooler de compétition haute performance est le choix des champions. Commandez aujourd’hui et découvrez la puissance !
Le kit d’échangeur de chaleur Wagner Tuning Compétition EVO 2 convient aux véhicules suivants :
Volkswagen T5.1 2.5TDI 96KW/131PS 2003-2009*
Volkswagen T5.1 2.5TDI 128KW/174PS 2003-2009*
* Les véhicules avec le code moteur : AXD, AXE, BLJ, BRR, BRS doivent être convertis au tuyau d’air de suralimentation suivant (7H0 145 955 L) côté conducteur.
Intercooler OEM :
surface de refroidissement 1440 cm²
Volume d’air de suralimentation 4,6 L
Échangeur intermédiaire Wagner Tuning :
Surface de refroidissement 2023 cm²
Volume d’air de suralimentation 15,2 L
Numéro d’article 200001093
Contenu de la livraison :
1 échangeur intermédiaire
2 tuyaux en silicone
1 adaptateur en aluminium
1 matériel de montage
1 notice de montage
| Référence / SKU | 200001093 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Volkswagen |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.