Kit Echangeur Wagner pour Audi A4 B9/A5 F5 2.0 TFSI
Kit Echangeur Wagner pour Audi A4 B9/A5 F5 2.0 TFSI
Augmentez les performances de votre Audi A4 B9/A5 F5 à un nouveau niveau avec notre échangeur haute performance Compétition.
Avantages de l’échangeur Wagner Tuning :
– Performances de refroidissement améliorées
– Volume d’air de suralimentation 105 % supérieur
– Poids 9,5 kg
– Diamètres de raccordement Ø62 mm à l’entrée de l’échangeur et Ø67 mm à la sortie de l’échangeur
– Optimisé grâce à l’analyse de flux CFD
– Contre-pression minimale
– Plug and Play
Ce chef-d’œuvre technique est la clé d’une augmentation drastique des performances.
Avec des dimensions de maille impressionnantes de 550 mm x 445 mm x 70 mm (équivalent à 17 130 cm³), cet échangeur thermique offre un volume d’air de suralimentation étonnant de 105 % supérieur à celui de l’échangeur thermique standard. Le maillage haute performance Compétition, équipé de turbulateurs internes, garantit la plus haute qualité et efficacité.
Bien que cet intercooler soit incroyablement grand, il ne pèse que 9,5 kg. Les boîtiers d’extrémité sont fabriqués en aluminium moulé de haute qualité et ont été optimisés à l’aide d’une analyse de flux CFD pour garantir des performances optimales. Avec des diamètres de raccordement de Ø62 mm à l’entrée de l’intercooler et de Ø67 mm à la sortie de l’intercooler, cet intercooler assure un flux d’air régulier. Le résultat ? Performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Tous nos refroidisseurs intermédiaires sont équipés d’un revêtement anticorrosion qui non seulement protège contre les influences environnementales, mais offre également d’excellentes propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal, ce qui conduit à une augmentation impressionnante des performances. Ce kit d’échangeur thermique est entièrement prêt à être installé et peut facilement être remplacé par l’échangeur thermique standard – une véritable expérience plug-and-Play. Avec un test jusqu’à 6 bars et une stabilité de pression éprouvée, cet intercooler est parfait pour la course.
Préparez vous à une expérience de conduite complètement nouvelle. Avec notre échangeur haute performance Compétition pour l’Audi A4 B9/A5 F5, vous atteindrez le sommet de l’amélioration des performances.
Votre Audi ne mérite que le meilleur, offrez lui l’échangeur haute performance Wagner Tuning Compétition.
Kit échangeur de compétition pour Audi A4 B9/A5 F5 adapté aux véhicules suivants :
Audi A4 B9 2.0TFSI ultra 140KW/190PS (2015-2018)
Audi A4 B9 2.0TFSI 185KW/252PS (2015-2018)
Audi A4 B9 35TFSI 110KW/150PS (2018+)
Audi A4 B9 40TFSI 140KW/190PS (2018+)
Audi A4 B9 45TFSI 180KW/245PS (2019+)
Audi A5 F5 2.0TFSI g-tron 125KW/170PS (2017-2018)
Audi A5 F5 2.0TFSI ultra 140KW/190PS (2016-2018)
Audi A5 F5 2.0TFSI 185KW/252PS (2016-2018)
Audi A5 F5 35TFSI 110KW/150PS (2018+)
Audi A5 F5 40TFSI 140KW/190PS (2018+)
Audi A5 F5 45TFSI 180KW/245PS (2019+)
Dimensions de l’échangeur d’origine :
720mm x 145mm x 80mm
V = 8,35 litres
A = 1044 cm²
| Référence / SKU | 200001126 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Audi |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.