LIGNE SLIP-ON AKRAPOVIC (TITANE) ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO 2017-2020 — image 1

LIGNE SLIP-ON AKRAPOVIC (TITANE) ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO 2017-2020

€6.429,21
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LIGNE SLIP-ON AKRAPOVIC (TITANE) ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO 2017-2020

€6.429,21

Fabriqué en titane léger de haute qualité et doté de sorties d’échappement en fibre de carbone et titane fabriquées à la main – carbone à l’extérieur, titane à l’intérieur – pour un attrait accru sur le trottoir et au volant, le Slip-On Line (Titanium) a été conçu pour s’adapter directement au tuyau de liaison d’origine du Stelvio Quadrifoglio. Avec des pièces moulées dans la fonderie interne, telles que le boîtier de soupape et un élément de connexion en X dans le silencieux, qui est parfaitement formé pour permettre aux gaz d’échappement de se mélanger à un rapport précisément défini pour un flux parfait, l’échappement a été conçu pour fournir des gains de puissance et de couple sur toute la plage de régime. Le bourdonnement indésirable a été éradiqué grâce à une ingénierie approfondie pour produire un son profond et sportif, idéal pour une utilisation quotidienne, et cela fournit également un retour acoustique au conducteur – pour savoir et ressentir à quel régime la voiture roule et quand changer de vitesse pour un plaisir auditif et des performances optimales. Cela permet d’obtenir un son linéaire et fluide en charge partielle lors du changement de vitesse, et à des régimes plus élevés, le Slip-On Line (Titanium) délivre un son de course avec des harmoniques moteur plus élevées ajoutées.

Le système est facile à installer et a été conçu pour répondre aux normes d’homologation ECE. Le kit sonore Akrapovič en option est également disponible.(référence P-HF1321)

Gain de puissance

+ 6 CH à 6 500 tr/min

couple

+7,6 Nm 3100 tr/min

poids

-6,2 kg

Complétez votre préparation

Conseils avant montage

Maîtrisez chaque détail de votre pièce

Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil technique
Comment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?

Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.

La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?

Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.

Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?

Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.

Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?

Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.

Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?

Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.

Quel est le délai de livraison de cette pièce ?

La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.

Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?

Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.

Comment obtenir une validation technique avant commande ?

Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.