Palettes de changement de vitesse magnétiques MMX pour BMW Série F — image 1

Palettes de changement de vitesse magnétiques MMX pour BMW Série F

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€408,36
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Palettes de changement de vitesse magnétiques MMX pour BMW Série F

€408,36
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Découvrez le nec plus ultra des palettes de changement de vitesse magnétiques en aluminium usiné pour BMW Série F. Reprenez le contrôle de votre BMW et sublimez l’esthétique de votre habitacle grâce à ces palettes en aluminium usiné d’une précision exceptionnelle. Contrairement à certaines options, il s’agit de véritables pièces de rechange, et non de simples caches adhésifs.

Conçues, développées et fabriquées au Royaume-Uni.

Technologie de changement de vitesse magnétique avancée pour des passages de rapports précis et réactifs.

On comprend aisément pourquoi les palettes de changement de vitesse d’origine peuvent paraître molles et peu réactives, voire décevantes. C’est là que notre système magnétique fait toute la différence. Grâce à cette technologie avancée, vous bénéficierez de passages de vitesses nets et précis. Chaque changement de vitesse s’accompagne d’un clic satisfaisant et d’un engagement instantané, pour une conduite plus agréable et précise.

Fabriquées à partir d’un bloc d’aluminium T6-6061 de qualité aéronautique, nos palettes de changement de vitesse vous redonnent le contrôle de votre BMW, pour des passages de rapports plus intuitifs et surtout plus agréables. Ce meilleur ressenti et cette facilité d’utilisation font de nos palettes le choix idéal par rapport aux palettes d’origine, parfois décevantes.

Nous avons conçu ces palettes pour une utilisation sur circuit, facilitant la sélection des rapports quel que soit l’angle de braquage. Contrairement à certaines alternatives adhésives, nous les avons conçues comme des palettes de remplacement complètes, avec de nouvelles unités de commande.

Chaque palette est usinée dans un bloc d’aluminium massif, ce qui lui confère une rigidité optimale pour chaque changement de vitesse et évite la sensation désagréable de jeu et de souplesse que l’on retrouve souvent avec des palettes moins rigides.

Notre élégant ensemble de palettes a été spécialement conçu pour le volant BMW M Performance et épouse donc parfaitement ses courbes et ses lignes.

Technologie de changement de vitesse magnétique.

Kit complet avec tout le nécessaire.

Compatibilité parfaite avec les BMW Série F.

Fabriqué en aluminium T6-6061 de qualité aéronautique.

Palettes de remplacement complètes.

Kit fourni avec de nouvelles unités de commande.

Conçu, développé et fabriqué au Royaume-Uni.

Fiabilité optimale à chaque changement de vitesse, évitant ainsi la sensation désagréable de jeu et de souplesse que l’on retrouve avec les palettes moins rigides.

Trois couleurs anodisées au choix : rouge, noir ou titane.

Disponible en trois finitions anodisées pour s’harmoniser avec l’intérieur de votre BMW : rouge, noir ou titane.

Compatible avec les BMW Série F équipées du volant M Performance.

Complétez votre préparation

Conseils avant montage

Maîtrisez chaque détail de votre pièce

Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil technique
Comment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?

Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.

La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?

Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.

Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?

Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.

Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?

Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.

Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?

Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.

Quel est le délai de livraison de cette pièce ?

La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.

Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?

Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.

Comment obtenir une validation technique avant commande ?

Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.