Radiateur d’eau Latéral Wagner pour Mercedes A45 / CLA 45 / GL45 AMG (W176 et C117) — image 1

Radiateur d’eau Latéral Wagner pour Mercedes A45 / CLA 45 / GL45 AMG (W176 et C117)

€803,27
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Radiateur d’eau Latéral Wagner pour Mercedes A45 / CLA 45 / GL45 AMG (W176 et C117)

€803,27

Découvrez des performances de pointe avec le refroidisseur d’eau Wagner Tuning Upgrade pour votre Mercedes Classe A AMG.

Plongez dans le monde des performances ultimes avec le moteur turbo 2.0LM 133 de votre Classe A AMG. Notre refroidisseur d’eau Wagner Tuning Upgrade révolutionne le jeu en refroidissant votre moteur avec une efficacité maximale et en vous offrant une expérience de conduite inégalée.

Le circuit de refroidissement indirect de l’air de suralimentation de votre moteur AMG ne dépend pas de l’air ambiant, mais de son propre circuit d’eau de refroidissement. La réduction de la température de l’eau de refroidissement est directement liée à une meilleure performance de refroidissement de votre air de suralimentation. C’est là qu’entrent en jeu les avantages de notre refroidisseur d’eau Wagner Tuning Upgrade. Le réseau de course Compétition nouvellement développé du refroidisseur d’eau haute performance Wagner Tuning augmente le volume de refroidissement de votre refroidisseur d’eau standard d’un impressionnant 77 %. Le rapport entre la surface de refroidissement intérieure et extérieure assure un transfert de chaleur maximal et permet en même temps aux composants adjacents, tels que le refroidisseur d’eau du moteur, un flux d’air suffisant pour leur échange de chaleur.

Grâce à la quantité accrue d’eau de refroidissement, la température globale du système peut être maintenue à un niveau inférieur pendant une période plus longue, améliorant ainsi les performances et la fiabilité de votre véhicule. Tous les refroidisseurs d’eau Wagner Tuning sont équipés d’un revêtement anticorrosion conducteur de chaleur qui assure un effet de refroidissement durable et prolonge la durée de vie de votre système. Grâce à nos instructions d’installation conviviales, l’installation est simple et presque plug & play. Avec certificat de pièces pour votre sécurité complète !

Préparez-vous à repousser les limites et à porter les performances de votre Mercedes Classe A AMG vers de nouveaux niveaux.

Avec certificat de pièces !

Le refroidisseur d’eau Wagner Tuning Compétition pour les AMG A 45, CLA 45 et GLA 45 convient pour :
Mercedes Benz W176 A 45 AMG 265-280KW/360-381PS (2013-2018)
Mercedes Benz C117 CLA 45 AMG 265-280KW/360-381PS (2013-2018)
Mercedes Benz X156 GLA 45 AMG 265-280KW/360-381PS (2014-2019)

Dimensions du refroidisseur latéral OEM :
248 mm x 180 mm x 40 mm
V = 1,79 litres
A = 446 cm²

Dimensions du refroidisseur latéral Wagner Tuning :
252 mm x 184 mm x 68 mm
V = 3,15 litres
A = 464 cm²

Numéro d’article 400001006

Article a nouveau disponible début mars 2025

Complétez votre préparation

Conseils avant montage

Maîtrisez chaque détail de votre pièce

Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil technique
Comment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?

Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.

La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?

Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.

Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?

Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.

Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?

Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.

Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?

Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.

Quel est le délai de livraison de cette pièce ?

La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.

Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?

Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.

Comment obtenir une validation technique avant commande ?

Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.