Radiateurs latéraux AIRTEC Motorsport pour moteur BMW S55 (gauche et droite)-référence ATRADBMW5
Radiateurs latéraux AIRTEC Motorsport pour moteur BMW S55 (gauche et droite)-référence ATRADBMW5
Données techniques
Dans le cadre de notre gamme de produits de plate-forme BMW en expansion , AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau de radiateur auxiliaire destinée aux modèles BMW M2 Compétition/M3 et M4 pour une utilisation rapide sur route ou sur piste.
Pour améliorer la configuration d’origine, AIRTEC Motorsport a optimisé l’espace disponible derrière le pare-chocs avant et développé un radiateur de remplacement direct, à la fois plus large et plus épais. La capacité est ainsi augmentée de 56 % par rapport à la version standard, tandis que la surface frontale est également augmentée pour favoriser le refroidissement.
Malgré les augmentations significatives, le radiateur s’adapte parfaitement derrière le pare-chocs et ne nécessite aucune modification pour s’adapter, en utilisant les supports OEM et les connecteurs de liquide de refroidissement d’origine.
De plus, pour protéger le noyau plus gros dans sa position vulnérable à l’avant de la voiture, un pare-pierres en maille est également installé, car les radiateurs OEM peuvent souvent être endommagés avec le temps, ce qui limite leur capacité de refroidissement.
Fini avec une finition noire enduite de poudre de haute qualité, le kit de montage complet comprend un guide de montage détaillé.
Également disponible individuellement.
Dimensions :
Radiateur OEM :
Largeur : 250 mm
Hauteur : 183 mm
Profondeur : 40 mm
Capacité : 1,8 litre
Surface frontale : 458 cm²
Radiateur AIRTEC Motorsport :
Largeur : 262 mm
Hauteur : 183 mm
Profondeur : 58 mm
Capacité : 2,8 litres
Surface avant : 479 cm²
Caractéristiques:
Augmentation de 56 % de la capacité par rapport à l’original
Surface frontale plus grande
Offre une capacité de refroidissement améliorée
Pare-pierre pour protéger le noyau
Ajustement direct sans découpe ni rognage
Guide d’ajustement complet
Référence AIRTEC : ATRADBMW5
| Référence / SKU | ATRADBMW5 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | BMW |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.