Admission carbone Armaspeed pour Toyota Yaris GR-ARMATYYAGR-A
Admission carbone Armaspeed pour Toyota Yaris GR-ARMATYYAGR-A
Après avoir conduit la nouvelle GR Yaris, nous avons constaté que l’émergence de la puissance n’est pas évidente lorsque le véhicule tourne à moins de 3 000 tr/min et qu’elle tombe souvent dans la plage de régimes à faible couple. Il y a donc une conception de soupape variable dans le boîtier d’admission d’origine, ce qui est très courant dans RCF. Nous pouvons voir que les concepteurs de la Yaris ont fait de gros efforts pour équilibrer le couple et la puissance.
Le but de la modification est d’avoir un effet bonus, pas seulement d’ignorer la basse vitesse et de poursuivre aveuglément la vitesse élevée. Nous avons conservé la conception d’origine qui est justifiée, et nous avons renforcé la partie qui ne satisfait pas les conducteurs. Le mécanisme de soupape variable d’origine est resté utilisé, et nous l’avons conçu avec le filtre à air à haut débit. Dans le même temps, l’espace interne de la boîte à air a été augmenté de 40 %. Par rapport à la conception ouverte, la boîte à air fermée peut éviter d’absorber trop de chaleur dans le compartiment moteur étroit.
La conception d’ARMASPEED se compare à d’autres, ils choisissent d’installer des filtres à air à haut débit et de supprimer la conception de la boîte à air qui non seulement perdra directement le couple à bas régime, mais affectera également la transition de puissance.
Notre conception ne se limite plus à poursuivre un seul but, mais elle est plus globale, prévoyant des plans et une réflexion.
Description:
Prise d’air froid en fibre de carbone pour Toyota GR Yaris (2021+)
Conception à boulonnage direct, aucune modification nécessaire
Aucune reprogrammation de l’ECU/DME nécessaire
Détail du produit:
Boîte à air en fibre de carbone
Connecteur en fibre de carbone agrandi avec tuyau en silicone
Filtre à air à haut débit ARMASPEED
Accessoires
| Référence / SKU | ARMATYYAGR-A |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Esthetique |
| Marque(s) véhicule | Toyota |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.