Gain de performance : 8-11 ch,
débit de 8-10 pi-lb Données de banc : Admission d’origine 905 CFM : Admission Eventuri 1025 CFM
Compatibilité : 991.1 et 991.2 GT3 RS
L’admission d’air de la Porsche GT3 RS a été conçue pour offrir un chemin d’écoulement plus efficace au moteur par rapport à la boîte à air d’origine. Grâce à notre concept breveté de boîtier Venturi, le flux d’air peut traverser les filtres avec un chemin beaucoup moins tortueux, réduisant ainsi la traînée du système. De plus, en augmentant le volume global de l’admission, la capacité de débit maximale a également été augmentée. En utilisant des filtres sur mesure d’un diamètre extérieur de 192 mm ou 7,5 pouces offrant une surface de filtration de plus de 110 000 mm^2 chacun, nous avons utilisé au maximum l’espace disponible. Les températures de l’air d’admission ont également été minimisées en garantissant un système étanche ainsi qu’en utilisant de la fibre de carbone qui a un faible coefficient de conductivité thermique sur toute l’épaisseur de la paroi. Le système résultant offre de véritables gains de performances et une amélioration notable de la réponse de l’accélérateur.
La différence Eventuri
Le système Eventuri de la 991 GT3 RS utilise nos boîtiers brevetés en fibre de carbone qui offrent un chemin d’écoulement d’air aérodynamiquement efficace du filtre au moteur. Il ne s’agit pas simplement d’un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais d’une conception unique qui évoque l’effet Venturi.