Admission Racingline Cup Edition pour Golf 7 GTI / R / S3 8V / TT/TTS MK3
Admission Racingline Cup Edition pour Golf 7 GTI / R / S3 8V / TT/TTS MK3
Système d’admission Racingline Cup Edition VWR12G7CUP
Le kit de système d’admission d’air froid VWR fournit de l’air frais froid de l’extérieur du compartiment moteur directement à votre moteur via un tuyau d’admission à flux libre de grand diamètre.
L’admission utilise un filtre à air High-Flow TriFoam™ bombé surdimensionné conçu pour offrir une surface et une capacité de poussière accrues. Cette surface supplémentaire fournit encore plus de flux d’air avec une restriction plus faible, afin de garantir que les plus grands volumes d’air le plus froid possible soient disponibles pour le moteur à tout moment. Cela maximise l’efficacité et améliore la maniabilité et le couple sur toute la plage de régime – la bobine du turbocompresseur a chuté de près de 500 tr/min, réduisant le décalage du turbo et créant une réponse plus rapide du turbo.
Admission à cône ouvert Racingline
L’admission d’air utilise un bouclier en aluminium entièrement formé et revêtu de poudre noire qui sépare le filtre triple couche à haut débit de l’air chaud du compartiment moteur. Le bouclier s’étend non seulement jusqu’au dessous du capot, mais également sous l’unité de filtre, garantissant ainsi la meilleure séparation possible de l’air frais et froid de l’air chaud du reste de la zone sous le capot.
En tant que système d’admission conçu pour la course, vous pouvez entendre le riche bruit d’induction dès la première accélération. Grâce au flux d’air accru de ce système, vous ne manquerez pas non plus le bruit de l’ouverture de la soupape de dérivation lorsque vous passez d’une vitesse à l’autre.
Applications
Veuillez noter que les clients sont entièrement responsables de la vérification de l’équipement de leur véhicule .
Référence : VWR12G7CUP
Catégories : Kits d’admission d’air , Arteon R 2.0 TSI (284 PS) 2017-présent , Audi S3 8V/8.5V ,Audi TT/TTS 8S,Audi SQ2 GA, Golf GTI (220 PS) 2013-2017 , Golf GTI (230 PS) 2017-présent , Golf GTI Clubsport (265 PS) 2016-2017 , Golf GTI Performance (230 PS) 2013-2017 , Golf GTI Performance (245 PS) 2017-présent , Golf GTI TCR (290 PS) 2019-présent , Golf Mk7/Mk7.5 2012-présent , Golf R (300 PS) 2012-2017 , Golf R (300 PS) 2019-2021 , Golf R (310 PS) 2017-2019 , Admission & Refroidissement , Leon Cupra ‘R’ (310 PS) 2017-2018 , Leon Cupra 265 (265 PS) 2014-2016 , Leon Cupra 280 (280 PS) 2014-2015 , Leon Cupra 290 (290 PS) 2015-2016 , Leon Cupra 290 (290 PS) 2018- 2020 , Leon Cupra 300 (300 PS) 2017-2018 , Leon Mk3 2013-2020 , Octavia Mk3 (5E) 2013-2020 , Octavia vRS (220 PS) 2013-2017 , Octavia vRS (230 PS) 2015-2016 , Octavia vRS (230 ch) 2017-2020 , Octavia vRS (245 ch) 2017-2020 , Pièces détachées , Racingline Performance , S3 (300 ch) 2012-2016 , S3 (300 ch) 2018-présent , S3 (310 ch) 2016-2018 , S3 (8V) 2012-2020 , Seat , Skoda , Superb 2.0 TSI (220 ch) 2015-présent , Superb 2.0 TSI (280 ch) 2015-présent , Superb Mk3 2015-présent , TTS (306 ch) 2019-présent , TTS (310 ch) 2014-2018 , TTS (8S) 2014-présent , Volkswagen
| Référence / SKU | VWR12G7CUP |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Audi, Seat, Skoda, Volkswagen |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.