Biellettes de rabaissement réglables Racingline pour Audi RS6 C7 / RS7 C7-VWR436000
Biellettes de rabaissement réglables Racingline pour Audi RS6 C7 / RS7 C7-VWR436000
Les biellettes d’abaissement réglables de RacingLine vous permettent de régler avec précision la hauteur de caisse exacte souhaitée sur votre plateforme Audi C7 ou C8 à suspension pneumatique. Elles sont conçues pour s’intégrer parfaitement au contrôle de la hauteur de caisse de votre système de suspension pneumatique d’origine. Le résultat ? Un look dynamique plus agressif et un centre de gravité plus bas, améliorant la dynamique et l’esthétique du véhicule sans compromettre le confort ou la qualité de conduite.
Les corps de biellettes d’abaissement réglables de RacingLine sont fabriqués en aluminium 6061-T6 usiné CNC. Ils sont livrés avec des soufflets/joints en caoutchouc sur les rotules pour durer bien plus longtemps que les pièces d’origine et garantir que la graisse d’assemblage reste en place dans ces joints quelles que soient les conditions météorologiques et routières pour un fonctionnement sans entretien à long terme. Étant donné que la conception de RacingLine utilise des ajusteurs filetés en acier inoxydable à gauche et à droite dans chaque biellette, vous pouvez régler votre hauteur de caisse parfaite in situ sur le véhicule sans démontage/remontage répété entre les réglages. Il suffit d’un tour du corps de la biellette pour ajuster chaque coin de la voiture un à la fois. Avec une large plage de réglage, les biellettes d’abaissement RacingLine remplacent simplement les biellettes d’origine en plastique à longueur fixe pour permettre un abaissement maximal du véhicule jusqu’à 50 mm / 2″ à l’avant et à l’arrière.
Le montage des biellettes est entièrement compatible avec le système de suspension pneumatique d’usine, sans aucun défaut, codage ou reprogrammation requis. Montage simple et rapide en quelques minutes, entièrement réversible.
C8-PLATEFORME :
Les modèles suivants (avec suspension pneumatique d’usine) :
Audi A6 / S6 / RS6 C7 4G 2011-2018
Audi A7 / S7 / RS7 C7 4G 2011-2018
Audi A8 / S8 D4 2010-2017
Audi Q7 4L 2009-2015
| Référence / SKU | VWR436000 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Chassis & Freinage |
| Marque(s) véhicule | Audi |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.