Compétition Kit intercooler EVO1 Wagner pour Audi RS3 8Y
Compétition Kit intercooler EVO1 Wagner pour Audi RS3 8Y
Informations sur le produit
Découvrez le véritable potentiel de votre véhicule avec le refroidisseur intermédiaire révolutionnaire haute performance Competition. Cette mise à niveau innovante catapulte vos performances à un tout nouveau niveau et vous offre une expérience de conduite inégalée.
Avec des dimensions de maille impressionnantes de 660 mm x 180 mm x 110 mm et une zone d’entrée 14 % plus grande que l’original, le refroidisseur intermédiaire haute performance Competition offre une augmentation étonnante de 57 % du volume d’air de suralimentation. Le filet à ailettes tubulaires de haute qualité avec turbulateurs internes assure un refroidissement optimal et des performances maximales. Malgré sa taille, le refroidisseur intermédiaire est étonnamment léger et ne pèse que 8,3 kg. Les boîtiers d’extrémité en fonte d’aluminium ont été optimisés à l’aide d’une analyse avancée du flux dans le système CFD et garantissent d’excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. De plus, le refroidisseur intermédiaire est équipé d’un revêtement anticorrosion doté d’excellentes propriétés de conduction thermique. Cela permet un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances.
Le kit de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition est livré entièrement prêt à installer et peut être facilement remplacé par le refroidisseur intermédiaire standard – une véritable expérience plug-and-play. Avec une résistance à la pression jusqu’à 6 bars, le refroidisseur intermédiaire a été largement testé et montre son excellente stabilité dans des conditions extrêmes. Comme tous nos produits, cet intercooler est soumis à un contrôle qualité strict afin de répondre aux plus hautes exigences. Bien entendu, il est également idéal pour la course.
Préparez-vous à libérer tout le potentiel de votre véhicule et à obtenir une augmentation notable de ses performances. Choisissez la compétition de refroidisseur intermédiaire haute performance et découvrez une toute nouvelle dimension de performance et de plaisir de conduite.
Avantages du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :
– Performances de refroidissement améliorées
– Surface d’entrée 14 % plus grande
– Volume d’air de suralimentation 57 % plus grand
– Comportement d’écoulement optimisé
– moins de contre-pression
– Plug & Play
Le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire Competition convient aux véhicules suivants :
Audi RS3 8Y Sportback/Sedan 294KW/400PS 2021 +
Dimensions du refroidisseur intermédiaire d’origine :
640 mm x 163 mm x 80 mm
V=8,3 litres
A=1043 cm²
Dimensions du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :
660 mm x 180 mm x 110 mm
V=13,07 litres
A=1188 cm²
Numéro d’article : 200001203
Contenu de la livraison :
1 refroidisseur intermédiaire (revêtement noir )
1 conduit d’air
1 matériel de montage
1 notice de montage
| Référence / SKU | 200001203 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Audi |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.