Compétition Kit intercooler EVOX avec pipe de charge Wagner pour Audi RS3 8Y — image 1

Compétition Kit intercooler EVOX avec pipe de charge Wagner pour Audi RS3 8Y

Intercooler individuel/intercooler unique
€2.208,30
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Compétition Kit intercooler EVOX avec pipe de charge Wagner pour Audi RS3 8Y

€2.208,30
Variante

Informations sur le produit

Préparez-vous à libérer tout le potentiel de votre véhicule et à découvrir un tout nouveau niveau de performance et de plaisir de conduite. Avec notre refroidisseur intermédiaire haute performance Wagner tuning, vous pouvez obtenir des augmentations impressionnantes de puissance et des performances maximales du véhicule.

Grâce à ses dimensions de réseau impressionnantes de 600 mm x 395 mm x 135 mm [étagées] (28,9 L), ce refroidisseur intermédiaire offre une zone d’entrée 127 % plus grande et un volume d’air de suralimentation incroyable de 250 % en plus par rapport à l’original. Le réseau haute performance de compétition nouvellement développé assure un flux d’air suffisant vers les composants adjacents tels que le refroidisseur d’eau, garantissant ainsi des conditions de refroidissement optimales. Ce filet à ailettes tubulaires de haute qualité avec turbulateurs internes permet au refroidisseur intermédiaire d’être rempli uniformément et d’obtenir d’excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Cela rend ce kit parfait pour la course et les conditions de conduite exigeantes. Nos refroidisseurs intermédiaires sont également dotés d’un revêtement anticorrosion qui assure non seulement une protection contre les influences environnementales, mais permet également un refroidissement durable et optimal avec une augmentation significative des performances. Les boîtiers d’extrémité en fonte d’aluminium sont spécialement optimisés et perfectionnés à l’aide de l’analyse du flux dans le système CFD pour garantir le meilleur flux d’air possible.

Grâce au nouveau réseau haute performance Competition, l’unité stable composée du refroidisseur intermédiaire et de la barre transversale ne pèse que 18,0 kg, ce qui a également contribué à la réduction de poids. L’installation est facile aux points de montage d’origine et ne nécessite aucun effort supplémentaire (remplacement 1:1). Avec un test de pression jusqu’à 6 bars, nous prouvons la stabilité de pression et la fiabilité de nos produits.

Lors du développement de cet intercooler hautes performances, l’accent a été mis sur le meilleur débit interne possible avec des entrées et sorties de Ø82 mm. Cela signifie que le flux d’air est dirigé de manière optimale et que des performances optimales sont obtenues.

Choisissez notre refroidisseur intermédiaire haute performance Wagner Tuning et découvrez une augmentation de performances incomparable qui vous catapultera dans un nouveau monde de plaisir de conduite. Notre produit est synonyme de la plus haute qualité et est soumis à un contrôle qualité continu pour répondre à vos exigences. Qu’est-ce que tu attends ? Découvrez les limites de votre véhicule et dépassez-les avec notre refroidisseur intermédiaire haute performance.

Avantages du kit intercooler :
– Performances de refroidissement améliorées
– Surface d’entrée 127% plus grande
– 250% de volume intercooler
– Stabilité grâce à la barre transversale intégrée
– Faible poids (18kg)
– KIT INTERCOOLER Plug & Play

EVO X COMPETITION AUDI RS3 8Y. En option, y compris tuyau de charge et de suralimentation
Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 07/2021+

Intercooler OEM : 640 mm
x 163 mm x 80 mm V = Wagner Tuning EVOcm²1043=A
8,3 litres 1 déflecteur d’air 1 tuyau de charge en fonte d’aluminium 1 tuyau de suralimentation en fonte d’aluminium 3 durites en silicone 1 matériel de fixation 1 notice d’installation

 

Complétez votre préparation

Conseils avant montage

Maîtrisez chaque détail de votre pièce

Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil technique
Comment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?

Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.

La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?

Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.

Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?

Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.

Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?

Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.

Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?

Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.

Quel est le délai de livraison de cette pièce ?

La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.

Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?

Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.

Comment obtenir une validation technique avant commande ?

Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.