Downpipe Catalyseurs sport HJS pour Audi A3 III / Leon Cupra III / Octavia RS III / Golf VII GTI,Homologué CE,référence 90951110
Downpipe Catalyseurs sport HJS pour Audi A3 III / Leon Cupra III / Octavia RS III / Golf VII GTI,Homologué CE,référence 90951110
Les Downpipe jouent un rôle clé dans le couple et les performances.
Ils constituent le « lien » entre le côté échappement du turbocompresseur et le système d’échappement.
Le catalyseur développé par les experts en tuning HJS a traversé toutes les étapes de développement.
Fabriqué en acier inoxydable et recouvert d’une calotte d’isolation thermique issue du sport automobile, un produit tuning de haute technologie est désormais disponible.
La contre-pression d’échappement considérablement réduite du convertisseur catalytique de réglage HJS garantit non seulement des températures réduites dans le turbocompresseur, mais également une réponse du moteur nettement meilleure.
Bien entendu, une amélioration de la puissance et du couple est clairement perceptible. De plus, le support métallique utilisé assure un son plus sonore.
Avec l’homologation CE, aucune inscription dans les documents du véhicule n’est requise et votre garantie constructeur n’est pas affectée, car il s’agit d’une pièce de rechange car elle a passé le test.
Les avantages en un coup d’œil :
tout comme la pièce d’origine (également sur le système d’échappement d’origine)
Homologation CE ( inscription gratuite )
Deux catalyseurs de réglage 200 Cellules de HJS
Tuyau flexible haute performance résistant aux gaz d’échappement
Idéal pour le réglage des puces comme base pour des niveaux de performance antérieurs
Fabriqué en Allemagne
Testé en sport automobile
Durabilité maximale
30 ans de savoir-faire
Plaque signalétique HJS avec numéro d’homologation CE.
Vérification de la technologie :
faible contre-pression d’échappement
évacuation rapide des gaz d’échappement
température des gaz d’échappement plus basse , protège le moteur et le turbo.
optimisation moteur
meilleure réponse du turbocompresseur
Augmentation de puissance jusqu’à 12 kW (16 ch)
Soundplus jusqu’à 2 dB
Branchez et utilisez
Testé OBD
Livraison :
1 downpipe avec catalyseur sport 200 cellules
1 réduction 70/65 mm
1 réduction 70/60 mm
Pinces
Compatibilités:
Audi A3 III 1.8 FSI 8 v 132 Kw **
Seat Leon III 1.8 FSI 5 F 132 Kw **
Seat Leon III Cupra / R 2.0 FSI 5 F 195/206 Kw
Seat Leon III Cupra 290 5 F 213 Kw
Skoda Octavia III 1.8 TFSI 5 E 132 Kw **
Skoda Octavia III 2.0 FSI 5 E 162 Kw
Skoda Octavia III 2.0 TFSI 16V RS 5 E 169 Kw
Skoda Superbe 2.0 3T (3V) 162 Kw
VW Golf VII GTI 2.0 FSI AU 162/169 Kw
VW Golf Clubsport AU 195 Kw
VW Golf Clubsport S AU 228 Kw
VW Passat FSI 2.0 3C 162 Kw
Articles en stock 2 pièces disponibles
| Référence / SKU | 90951110 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Audi, Seat, Skoda, Volkswagen |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.