Downpipe Décat VRSF pour moteur BMW N55 PWG
Nous sommes fiers de vous présenter notre downpipe VRSF avec et sans catalyseur pour votre BMW N55. Ce downpipe est LE modèle offrant le meilleur rapport qualité-prix. Il est disponible en configuration course et avec catalyseur.
La contre-pression est considérablement réduite en éliminant le convertisseur catalytique restrictif dans le tuyau de descente d’usine avec notre catalyseur de course sans chat ou à haut débit à 200 cellules, ce qui se traduit par une bobine plus rapide, une augmentation de la puissance et une note d’échappement plus agressive.
Les descentes VRSF sont fabriquées à la main en acier inoxydable SS304 cintré au mandrin, et nos brides usinées avec précision sur machine CNC sont également fabriquées en acier inoxydable 304 billette. Tous les produits VRSF bénéficient d’une garantie à vie ainsi que de notre garantie satisfaction « zéro souci » (y compris l’installation). Tous les modèles M135i et 335i produits jusqu’en 2013 nécessitent cette version 3,5 pouces de cette descente.
Remarque : Nous proposons également des services de revêtement céramique haute température Cerakote, conçu pour résister à des températures allant jusqu’à 1 800 °F. Nous utilisons le revêtement de barrière thermique Cerakote, le meilleur de sa catégorie, qui maintient l’air chaud à l’intérieur de l’échappement et hors du compartiment moteur, réduisant ainsi la température de l’air d’admission et celle de l’huile moteur et de transmission. Veuillez noter que, bien que nous offrions une garantie à vie sur les tuyaux de descente, nous n’offrons qu’une garantie d’un an sur le revêtement céramique et les versions catalysées.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Fabriqué à la main en acier inoxydable de qualité 304 soudé au TIG.
Courbes à rayon lisse pour réduire les turbulences et augmenter le débit.
Catalyseur à haut débit de 200 cellules ainsi que des options sans catalyseur disponibles.
Brides en acier inoxydable SS304 CNC.
Gains de 20 à 25 ch avec réglage.
Garantie à vie VRSF
Compatibilités:
BMW M135i et M135xi N55 F20/F21 2012 – 07/2013
F30 BMW 335i et 335xi N55 2012-07/2013
| Référence / SKU | 10302020 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | BMW |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.