Downpipe Decata Wagner pour Toyota Toyota Supra GR (MK5) et BMW série G moteur B58
Downpipe Decata Wagner pour Toyota Toyota Supra GR (MK5) et BMW série G moteur B58
Kit de tuyau en Y/tuyau de descente innovant Wagner Tuning pour moteurs *B58.2 OPF
Découvrez l’optimisation des performances de votre moteur *B58.2 OPF avec notre kit de tuyau en Y/tuyau de descente de pointe, disponible avec ou sans Convertisseur catalytique de course 200CPSI.
Spécifications techniques :
Fabriqué en acier inoxydable moulé de haute qualité 1.4301 (SS304) pour une durabilité et des performances de première classe.
Complet avec Ø3,5 et adaptateur pour AGA d’origine pour une intégration transparente dans votre véhicule.
Conçu par CAO et optimisé en termes de débit pour des performances et une efficacité maximales.
Equipé de 2 connexions de sonde lambda pour des mesures précises des gaz d’échappement
Une précision d’ajustement de 100 % permet un remplacement facile par la pièce standard
Réduit la charge thermique sur le turbocompresseur et augmente sa durée de vie.
La réduction de la pression dynamique entraîne une augmentation notable de la puissance et une augmentation significative du couple.
Performances maximales. Expérience de conduite ultime :
notre kit de descente pour le moteur *B58 OPF offre une combinaison unique de qualité, de performance et de précision.
Expérimentez la performance :
Optimisez les performances et la sonorité de votre moteur *B58 OPF avec notre kit downpipe/downpipe et profitez d’une expérience de conduite incomparable sur route et sur circuit.
*Kit downpipe/downpipe avec catalyseur racing 200CPSI ou sans catalyseur adapté aux modèles suivants
BMW G20/21 M340i 3.0L 285KW/374PS à partir de 2020 (modèle OPF)
BMW G30/31 540i 3.0L 250KW/340PS à partir de 2019 (modèle OPF )
BMW G32 640i 3.0L 250KW/340PS à partir de 2019 (modèle OPF)
BMW G11/12 740i 240 KW/326PS à partir de 2019 (modèle OPF)
BMW G11/12 745e 3.0L 290KW/394PS à partir de 2019 (modèle OPF)
BMW G14/15 /16 840i 3.0L 250KW/340PS à partir de 2019 (modèle OPF)
BMW Z4 G29 M40i 3.0L 250KW/340PS à partir de 2019 (modèle OPF)
Toyota Supra MK5 A90 GR 3.0L 250KW/340PS à partir de 2019 (modèle OPF)
Produit en rupture de stock chez Wagner plus disponible avant fin avril 2026
| Référence / SKU | 500001037.CATLESS |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | BMW, Toyota |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.