Inlet de Turbo Wagner pour BMW / Toyota B58.2 (Pour Turbo Hybride LM ) — image 1

Inlet de Turbo Wagner pour BMW / Toyota B58.2 (Pour Turbo Hybride LM )

€366,05
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Inlet de Turbo Wagner pour BMW / Toyota B58.2 (Pour Turbo Hybride LM ) — image 1

Inlet de Turbo Wagner pour BMW / Toyota B58.2 (Pour Turbo Hybride LM )

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Mise à niveau d’admission Turbo B58.2 pour BMW et Toyota – Performances maximales pour les chargeurs hybrides

Découvrez le prochain niveau d’optimisation des performances avec notre mise à niveau d’admission Turbo B58.2. Spécialement développé pour être utilisé avec les chargeurs hybrides de LADER MANUFAKTUR ou Turbosystems, cette mise à niveau offre un avantage significatif pour les passionnés de performances qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur véhicule.

Caractéristiques du produit :
Débit massique d’air maximal : l’admission Turbo est optimisée avec précision pour un diamètre intérieur de Ø 62,5 mm. Cette conception permet une circulation d’air sans entrave et garantit que votre moteur reçoit la plus grande quantité d’air possible, ce qui est essentiel pour une distribution de puissance optimale.
Construction en aluminium de haute qualité : Fabriquée en aluminium robuste et dotée d’un revêtement en poudre externe, l’entrée est à la fois légère et résistante aux températures élevées et à la corrosion. Il offre non seulement des avantages fonctionnels mais également des performances durables.

Ajustement parfait pour différents modèles :
BMW Série 2 G42 M240i
BMW Série 3 G20/G21 M340i
BMW Série 4 G22/G23/G26 M440i
BMW Z4 G29 M40i
Toyota GR Supra MK5

Pourquoi la mise à niveau de l’admission Turbo B58.2 ?
Grâce au flux d’air optimisé et à la construction robuste, cette mise à niveau de l’admission Turbo offre non seulement une amélioration directe des performances du moteur, mais contribue également à la longévité de l’ensemble du système. C’est le choix parfait pour les cyclistes qui souhaitent combiner des performances maximales avec une construction fiable.
Portez les performances de votre BMW ou Toyota à un nouveau niveau et découvrez la différence qu’une mise à niveau d’admission turbo de haute qualité peut faire. Commandez maintenant et ressentez immédiatement l’augmentation des performances !

Complétez votre préparation

Conseils avant montage

Maîtrisez chaque détail de votre pièce

Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil technique
Comment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?

Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.

La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?

Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.

Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?

Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.

Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?

Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.

Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?

Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.

Quel est le délai de livraison de cette pièce ?

La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.

Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?

Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.

Comment obtenir une validation technique avant commande ?

Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.