Intercooler Wagner pour VW Tiguan AD1 2.0TSI/Skoda Kodiaq 2.0 TSI
Intercooler Wagner pour VW Tiguan AD1 2.0TSI/Skoda Kodiaq 2.0 TSI
Découvrez de nouveaux horizons de performances
Avantages de l’échangeur Wagner Tuning :
– performances de refroidissement améliorées
– volume net de 17 litres (au lieu de 9 litres OEM)
– Poids 8,4 kg
– Entrées et sorties de l’échangeur élargies à Ø 70 mm
– Moins de contre-pression, plus de puissance
– Plug & Play
Enrichissez votre expérience de conduite avec l’échangeur Wagner Tuning Compétition. Ce chef-d’œuvre d’ingénierie élève les performances de votre véhicule à un niveau inégalé. Avec un volume de maille exceptionnel de 17 litres (contre 9 litres d’origine) et des dimensions de 640 mm x 410 mm x 65 mm, cet intercooler est une véritable centrale électrique.
Notre nouveau filet haute performance Compétition (Tube Fin) offre non seulement une apparence extérieure impressionnante, mais garantit également une répartition optimale du flux d’air. Cela signifie non seulement plus de performances, mais également un meilleur refroidissement des composants adjacents tels que le refroidisseur à eau. Malgré sa taille, l’échangeur reste léger, avec un poids total de seulement 8,4 kg.
La perfection grâce à l’ingénierie
Grâce à une conception CAO précise et à des simulations CFD, nos boîtiers d’extrémité en aluminium moulé optimisent le flux d’air interne pour des propriétés de refroidissement exceptionnelles. Un conduit d’air intégré dans le boîtier d’extrémité assure un remplissage uniforme du treillis haute performance. Les entrées et sorties de l’intercooler ont été élargies à un diamètre de Ø 70 mm pour maximiser le flux d’air. Des tuyaux en silicone renforcés sécurisent la connexion.
Moins de contre-pression, plus de puissance
Découvrez l’augmentation des performances offerte par notre refroidisseur intermédiaire. Grâce à la contre-pression plus faible par rapport au modèle standard, votre moteur peut développer toute sa puissance. Le revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique assure des performances de refroidissement constantes et optimales pour une expérience de conduite incomparable.
L’installation est un jeu d’enfant : il suffit de remplacer l’échangeur intermédiaire OEM. Nos produits sont contrôlés en permanence pour garantir la plus haute qualité.
Donnez à votre véhicule les performances qu’il mérite. Bienvenue à l’ère de l’échangeur thermique Wagner Tuning Compétition.
Convient au modèle et au type de véhicule :
– VW Tiguan AD1 2.0 TSI 132-162KW/180-220PS (2016-)
– Skoda Kodiaq 2.0 TSI 132-162KW/180-220PS (2017-)
Numéro d’article 200001143 :
Contenu de la livraison :
1 échangeur thermique
2 tuyaux en silicone
2 colliers de serrage
1 matériel de fixation
1 notice de montage
| Référence / SKU | 200001143 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Skoda, Volkswagen |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.