Kit intercooler compétition Wagner pour Audi S1
Informations sur le produit
Libérez la puissance de votre Audi S1 2.0TSI avec notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance Wagner Tuning Competition.
Votre Audi S1 2.0TSI est déjà une centrale électrique, mais avec notre kit de refroidisseur intermédiaire haute performance Competition, vous pouvez obtenir encore plus de performances. de votre véhicule. Voici les détails impressionnants de ce kit :
Le refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning offre une zone d’écoulement 44 % plus grande et 70 % de volume d’air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d’usine. Cela signifie que votre moteur reçoit plus d’air, ce qui entraîne une augmentation notable des performances. Notre réseau haute performance spécialement développé pour la compétition offre d’excellentes propriétés de refroidissement, même dans des conditions extrêmes. Votre moteur reste toujours à la température de fonctionnement optimale.
Nos boîtiers d’extrémité en fonte d’aluminium de forme libre sont conçus dans le système CAO pour maximiser le flux d’air interne. Le résultat est un refroidisseur intermédiaire avec une contre-pression minimale par rapport au refroidisseur intermédiaire standard. Tous nos refroidisseurs intermédiaires sont dotés d’un revêtement anticorrosion qui garantit non seulement leur durabilité, mais possède également d’excellentes propriétés de conduction thermique. Notre kit est entièrement prêt à installer et peut être facilement remplacé par le refroidisseur intermédiaire d’usine. Aucun ajustement complexe requis. Notre refroidisseur intermédiaire a été testé dans des conditions extrêmes jusqu’à 6 bars et est stable en pression. Vous pouvez compter sur lui pour fonctionner dans toutes les conditions. Conçu spécifiquement pour la course, ce kit dispose d’une entrée et d’une sortie de 60 mm pour des performances maximales.
Maximisez les performances de votre Audi S1 2.0TSI avec notre kit intercooler hautes performances Compétition. Visitez notre site Web pour plus d’informations et pour commander votre kit.
Avantages du refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning :
– performances de refroidissement améliorées
– surface d’entrée 44 % plus grande
– 70 % de volume d’air d’interalimentation en plus
– contre-pression minimale
– entrée et sortie de 60 mm
– refroidisseur intermédiaire Plug & Play
Competition Audi S1 2.0TSI
Numéro d’article 200001077
OEM Intercooler :
685 mm x 110 mm x 80 mm
V = 6,0 L
A = 753,5 cm²
Intercooler Wagner Tuning :
620 mm x 175 [110] mm x 110 [65] mm [étagée]
V = 10,2 L (+70 %)
A = 1085 cm² ( +44%)
Contenu de la livraison :
1 refroidisseur intermédiaire
1 matériel de montage
1 notice d’installation
| Référence / SKU | 200001077 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Audi |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.