Kit Radiateur d’eau Wagner pour Mercedes AMG GT/S/GTC/GTR
Kit Radiateur d’eau Wagner pour Mercedes AMG GT/S/GTC/GTR
Optimisez les performances de votre AMG GT avec le kit de refroidisseur d’eau de mise à niveau Wagner Tuning.
Le moteur V8 biturbo de 4,0 L de l’AMG GT est une véritable œuvre d’ingénierie. Mais même le meilleur peut être amélioré. Notre kit de refroidisseur d’eau de mise à niveau offre la solution pour des performances de refroidissement optimisées et des performances améliorées.
Contrairement au refroidissement conventionnel à l’air ambiant, notre système utilise son propre circuit d’eau de refroidissement. Cela permet une réduction directe de la température de l’eau de refroidissement et conduit à une amélioration notable des performances de refroidissement de l’air de suralimentation. Notre réseau de compétition nouvellement développé augmente le volume de refroidissement du refroidisseur d’eau standard d’un impressionnant 75 %. Le rapport intelligent entre la surface de refroidissement intérieure et extérieure assure un transfert de chaleur maximal. En même temps, un flux d’air suffisant est assuré pour l’échange de chaleur avec les composants adjacents.
De plus, nos refroidisseurs d’eau sont équipés d’un revêtement anticorrosion conducteur de chaleur qui assure un effet de refroidissement durable. Grâce à nos instructions d’installation détaillées, l’installation du système est simple et presque plug & play. Améliorez les performances et la fiabilité de votre AMG GT avec le kit de mise à niveau du refroidisseur d’eau Wagner Tuning.
Kit de refroidisseur d’eau de compétition Wagner Tuning pour Mercedes Benz AMG GT
Mercedes C190 AMG GT 340-390KW/462-530PS (2015-2020)
Mercedes C190 AMG GT S 340-390KW/462-530PS (2015-2020)
Mercedes C190 AMG GT C 410KW/557PS (2017+)
Mercedes C190 AMG GT R 430KW/585PS (2017+)
Dimensions du refroidisseur avant OEM :
640 mm x 420 mm x 26 mm
V = 7,00 litres
A = 2688 cm²
Dimensions du refroidisseur avant Wagner Tuning :
645 mm x 395 mm x 52 mm
V = 12,2 litres +75%
A = 2546 cm²
Numéro d’article 400001017
| Référence / SKU | 400001017 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Mercedes |
| Modèle(s) indiqué(s) | AMG GT |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.