Radiateur d’huile moteur Racing DO88 pour Toyota Yaris GR
Radiateur d’huile moteur Racing DO88 pour Toyota Yaris GR
Description
do88 racing oil cooler pour Toyota Yaris GR!
Les avantages clés avec le refroidisseur d’huile moteur de course do88 :
– Setrab refroidisseur d’huile slim line avec une grande surface frontale.
– Des supports sur mesure conçus.
– Des durites PTFE légères de qualité sportive avec des raccords sertis du type et de la taille correcte à chaque extrémité pour éviter les joints et les adaptateurs inutiles.
– Plaque sandwich avec thermostat (température d’ouverture de 80°C).
– Abaisse la température d’huile d’environ 20°C lors d’une utilisation sur piste!
Conçu pour être installé entre l’intercooler do88 et le radiateur. Il est également possible de l’installer avec l’intercooler OE selon les instructions d’installation.
Le kit de mise à niveau de la performance do88 Yaris GR est conçu pour maintenir une température d’huile moteur saine même en cas de forte charge telle qu’une utilisation sur piste. Ceci est vraiment nécessaire car des températures d’huile trop élevées peuvent endommager le moteur et lors d’une utilisation sur piste, la température d’huile sera trop élevée et continuera de monter. Dans le même scénario avec le refroidisseur d’huile moteur de course do88 installé, la température sera considérablement plus basse et plus stabilisée. Lors de nos tests, le refroidisseur d’huile moteur de course do88 a abaissé la température d’huile moteur d’environ 20°C!
Ce kit de refroidisseur d’huile est conçu pour s’adapter parfaitement à l’intercooler de performance do88 Yaris GR, mais il est également possible de l’installer avec l’intercooler d’origine si celui-ci est déplacé vers l’avant selon les instructions d’installation. Ce refroidisseur d’huile peut être installé avec d’autres intercoolers de marché secondaire tant qu’il est possible de l’installer de manière à créer un espace entre l’intercooler et le radiateur d’au moins 42 mm.
Ce produit est livré avec tout le nécessaire pour une installation facile. Les boulons, les rondelles, les durites, les supports et les instructions d’installation sont bien sûr inclus.
Convient à
Toyota Yaris GR
Modèles d’années: 2020-
| Référence / SKU | OC-180 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Toyota |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.