Suspension KW V3 pour BMW F80/82 M3/M4 Compétition /CS sans suspension pilotée-référence 352200AN
Suspension KW V3 pour BMW F80/82 M3/M4 Compétition /CS sans suspension pilotée-référence 352200AN
Numéro de pièce : 352200AN
Version : Variante 3
Réglage de l’amortissement : amortissement en détente et en compression
Réglage FA/RA : Filetage/Filetage
Matériau : acier inoxydable
Catégorie de produit : Kits combinés filetés
Type de véhicule : Voiture sans suspension pilotée
Suspensions filetées KW variante 3 inox-line
Une personnalisation sans limite pour la performance et le confort. Avec des amortissements réglables séparément en compression et en détente. La technologie de pointe du sport automobile garantit des performances accrues sur route. La configuration des amortisseurs peut être ajustée en fonction du comportement de conduite ou des conditions du véhicule, comme le poids, les caractéristiques des pneus ou la rigidité, selon les besoins du conducteur. Ce système breveté unique permet d’atteindre de véritables performances. Une force de compression accrue permet d’optimiser l’adhérence des pneus, d’améliorer le comportement de la direction ou de réduire le tangage sans modifier l’amortissement en détente, ce qui entraînerait une perte d’adhérence et de performance. – Technologie d’amortissement réglable indépendamment pour la détente et la compression – Boîtiers de jambe de force en acier inoxydable, technologie inox-line – Plage de réglage testée par le TÜV pour un abaissement maximal ou individuel – Composants d’amortissement de haute qualité pour une longue durée – Contenu de la livraison complet, y compris une documentation détaillée – Amortissement de détente réglable avec 16 clics précis – Adaptation individuelle de la configuration de base dans le sens +/- (+) moins de mouvements du corps / (-) plus de confort – Amortissement de compression réglable avec 12 clics précis – Adaptation individuelle de la configuration de base dans le sens +/- (+) Soutien/plus d’adhérence/plus de performance (-) Confort / adaptation de la rigidité des pneus
Numéro de produit : 352200AN
Code EAN : 4250580446170
Contenu de la livraison : Jeu de ressorts filetés AV, ressorts AR avec réglage en hauteur + amortisseurs
BMW 3 (F30, F80) (03/2011-) F30, F80 M3 CS Berline Essence 338 KW 2979 ccm 6 Cylindres
BMW 3 (F30, F80) (03/2011-) F30, F80 M3 Competition Berline Essence 331 KW 2979 ccm 6 Cylindres
BMW 3 (F30, F80) (03/2011-) F30, F80 M3 Berline Essence 317 KW 2979 ccm 6 Cylindres
BMW 4 Coupé (F32, F82) (07/2013-) F32, F82 M4 CS Coupé Essence 338 KW 2979 ccm 6 Cylindres
BMW 4 Coupé (F32, F82) (07/2013-) F32, F82 M4 Competition Coupé Essence 331 KW 2979 ccm 6 Cylindres
BMW 4 Coupé (F32, F82) (07/2013-) F32, F82 M4 Coupé Essence 317 KW 2979 ccm 6 Cylindres
Essieux avant et arrière réglables en hauteur (boîtiers de jambe de force filetés sur l’essieu avant, ressorts et amortisseurs réglables sur l’essieu arrière)
Pour les véhicules équipés d’amortisseurs électroniques, assurez-vous qu’ils sont désactivés. KW propose des dispositifs spécifiques de désactivation des amortisseurs électroniques. Consultez notre liste d’accessoires, en stock sur notre boutique référence 68510390
Les amortisseurs se règlent à l’aide de molettes faciles à utiliser. Le rebond n’est réglable que si le haut de la tige de piston est accessible. Cela dépend de la construction du véhicule.
Produit en stock 1 suspension pars direct
| Référence / SKU | 352200AN |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Chassis & Freinage |
| Marque(s) véhicule | BMW |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.