Durite d’admission Racingline pour VW Golf 7 GTI / Golf 7 R /Seat Leon 3/Audi S3 8V / TT MK3 / Skoda Octavia VRS -référence VWR12G7R600ITBLA
Durite d’admission Racingline pour VW Golf 7 GTI / Golf 7 R /Seat Leon 3/Audi S3 8V / TT MK3 / Skoda Octavia VRS -référence VWR12G7R600ITBLA
La durite d’induction Racingline Performance est destinée a remplacer la durite en plastique de serie reliant l’inlet de turbo a la boite a air sur les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI / TSI Ea888 de generation 3. Cette durite en silicone de gros diamètre permettra un meilleur transfert des flux, une meilleure longévité et une finition esthétique incomparable !
Sélectionnez votre couleur
Montage direct
Silicone Multi couches haute qualité
Structure gros volume
Finition noire, rouge ou bleue
Compatible avec la plupart des boites a air performance
Made in UK
Compatibilités:
VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport
2013-2020
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VW Golf 7 & 7.5 R
2013-2020
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VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI
2013-2020
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VW Passat 2.0 TSI B8
2015+
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VW Arteon 2.0 TSI
2017+
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VW T-Roc R 2.0 TSI
2019+
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VW Tiguan II 2.0 TSI
2016+
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VW Jetta / GLI 7
2018+
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Audi S1 2.0 TFSI
2015-2018
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Audi S3 8V
2013-2020
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Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V
2013-2020
>
Audi TTS 2.0 TFSI 8S
2015-2021
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Audi SQ2
2018+
>
Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI
2018+
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SEAT Leon III Cupra 5F
2014-2020
>
SEAT Leon III 1.8 TSI 5F
2014-2020
>
Cupra Ateca
2018+
>
SEAT Tarraco 2.0 TSI
2018+
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Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E
2014-2020
>
Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V
2015+
| Référence / SKU | VWR12G7R600ITBLA-5863 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Audi, Seat, Skoda, Volkswagen |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.