Echappement Akrapovic Evolution Line (Titanium) pour Audi RS6 C7
Echappement Akrapovic Evolution Line (Titanium) pour Audi RS6 C7
Les modèles RS hautes performances d’Audi sont parfaitement adaptés aux systèmes d’échappement Akrapovič Evolution, au design expert et à la conception soignée. L’Evolution offre plus de puissance, un couple plus élevé, réduit le poids et délivre un son Akrapovič incomparable, qui se fait entendre à bas régime et qui fait un bruit « pop » lorsque le moteur accélère lorsque l’accélérateur est levé. Ce système d’échappement en titane est doté de collecteurs moulés et de trois silencieux, le silencieux central étant doté d’une pièce en X à l’intérieur, ce qui augmente la puissance et améliore le son. Les soupapes du système sont conçues pour s’ouvrir et se fermer en accord avec l’électronique standard de la RS, et l’ensemble du système est doté de sorties d’échappement en fibre de carbone pour mettre en valeur la finition exquise de l’échappement Akrapovič. Ses instructions de montage faciles sont incluses et avec ce système d’échappement hautes performances à l’arrière du catalyseur, ce qui signifie que les convertisseurs catalytiques d’origine restent en place, il n’est pas nécessaire de reprogrammer l’ECU (il s’agit simplement d’un système plug-and-play).
Gain de performances
+9.5 chevaux
+15,4 Nm
-8,1 Kg
| Référence / SKU | S-AU/TI/3H |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Audi |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.