Echappement Evolution Line Titanium Akrapovic pour BMW F87 M2 moteur N55 — image 1

Echappement Evolution Line Titanium Akrapovic pour BMW F87 M2 moteur N55

€7.619,20
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Echappement Evolution Line Titanium Akrapovic pour BMW F87 M2 moteur N55

€7.619,20

Fabriqué en titane ultra-léger de haute qualité , ce qui réduit le poids total de la voiture et améliore la maniabilité. Ce système parfaitement fini et homologué ECE a été réglé pour tirer le meilleur parti du moteur six cylindres TwinPower Turbo de la M2 et est conçu pour fournir plus de puissance sur toute la plage de régime. Ce nouveau système comprend deux tubes séparés du tuyau de descente au silencieux, contrairement à la configuration à tube unique d’origine de la voiture. Il est parfaitement acheminé et formé pour fournir un flux de gaz optimal du moteur époustouflant de la M2 et offrir une augmentation notable des performances . Le son a également été amélioré par les ingénieurs d’Akrapovič ; le son externe unique est plus aigu, donnant une véritable sensation de course dans la plage de régime supérieure. La ligne Evolution est parfaite pour une utilisation quotidienne, avec une conduite à bas régime douce et raffinée, mais montrant toujours le véritable potentiel du système – et, lorsque des régimes plus élevés sont atteints et que les soupapes sont ouvertes en permanence, le son a une tonalité de course excitante. Un système plug-and-play simple offre un superbe ajout pour améliorer les performances de la BMW M2. Les sorties d’échappement en fibre de carbone donnent un look supplémentaire à l’arrière de la M2, pour afficher son potentiel sportif. Les performances peuvent être encore améliorées avec l’ajout de tuyaux de descente en option DP-BM/SS/4 ou DP-BM/SS/4/H , qui peuvent être achetés avec ou sans catalyseurs. Pour mettre en valeur le système de manière optimale , des pièces en option sont également disponibles.Kit audio Akrapovič référence P-HF977

Avis de montage : Ce système ne convient pas aux véhicules équipés d’un filtre à particules Otto (OPF).

Gain de performance

+9.10 Cv

+8,8 Nm

-5,3 Kg

Complétez votre préparation

Conseils avant montage

Maîtrisez chaque détail de votre pièce

Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil technique
Comment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?

Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.

La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?

Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.

Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?

Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.

Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?

Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.

Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?

Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.

Quel est le délai de livraison de cette pièce ?

La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.

Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?

Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.

Comment obtenir une validation technique avant commande ?

Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.