Eventuri Carbon Fiber Front Upper Strut Brace pour BMW G80/81/82/83/87 M2/M3/M4 Previous Next Eventuri Carbon Fiber Front Upper Strut Brace
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BMW G8X M2 M3 M4 Front Strut Brace
Montage : BMW G8x M2, M3, M4. Disponible en finition mate et brillante.
Les photos montrent notre capot moteur et notre admission qui sont vendus séparément. Les photos de la version mate montrent le matériel de rechange qui n’est pas inclus.
Eventuri est fier d’annoncer le lancement de sa nouvelle barre de renfort BMW G8x, une fusion parfaite de fonctionnalité, de savoir-faire et de design. Fabriqué à partir de fibre de carbone préimprégnée de haute qualité, ce renfort d’entretoise est conçu pour fournir un soutien structurel tout en faisant une déclaration visuelle audacieuse.
La barre de renfort Eventuri G8x intègre des détails géométriques complexes qui servent à atténuer les contraintes dynamiques tout en améliorant son attrait esthétique. Il est doté d’inserts usinés CNC et d’une quincaillerie en acier inoxydable sur mesure pour plus de durabilité et une touche de sophistication. La quincaillerie personnalisée est usinée à partir d’acier inoxydable 316 dans une finition naturelle, complétant parfaitement la fibre de carbone et complétant l’esthétique générale.
Le design complexe de la surface met en valeur des sections en relief et des filets profonds, qui sont harmonieusement complétés par des lignes fluides qui rassemblent le tout de manière organique. Les positions de montage sont fabriquées avec des poches profondément sculptées qui sont doublées d’inserts anodisés satinés, créant un beau contraste avec la finition en fibre de carbone.
Plus qu’une simple pièce fonctionnelle, le renfort de jambe de force en carbone Eventuri G8x rehausse l’esthétique du compartiment moteur, encadrant magnifiquement l’admission et le couvercle du moteur.
La barre de renfort Eventuri G8x est fabriquée à partir de fibre de carbone préimprégnée et de matériel en acier inoxydable 316 sur mesure. Chaque ensemble est livré avec :
Renfort d’entretoise en fibre de carbone
Inserts métalliques intégrés
1 x boulon M10 avec rondelle solide
4 boulons M8 avec rondelles pleines
8 écrous M8 avec rondelles pleines
Disponible sur commande délai +- 15 jours ouvrables
| Référence / SKU | EVE-S58-CF-STR-5494 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Chassis & Freinage |
| Marque(s) véhicule | BMW |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.