Filtre à huile MMR à durée de vie illimitée Pour BMW a moteur S58
Filtre à huile MMR à durée de vie illimitée Pour BMW a moteur S58
Notre élément filtrant à huile est composé d’une toile filtrante micronique plissée en acier inoxydable à haut débit – un matériau de qualité médicale qui garantit une filtration optimale des impuretés huileuses jusqu’à 20 microns, assurant ainsi une protection bien supérieure à celle des filtres en papier.
Outre cette filtration exceptionnelle, le matériau filtrant offre un débit cinq fois supérieur à celui des filtres à huile en papier comparables. Sa conception assure une filtration homogène sur toute la surface filtrante.
Réutilisable à l’infini.
Notre filtre est réutilisable et peut être utilisé de nombreuses fois. Nettoyé soigneusement à chaque vidange, il durera toute la vie de votre véhicule et protégera le moteur comme au premier jour. Toutefois, un nettoyage correct ne peut être réalisé soi-même. Il nécessite l’utilisation d’un solvant adapté pour dissoudre l’huile usagée et un nettoyage intérieur et extérieur à l’air comprimé afin d’éliminer tout résidu. En cas de doute, nous vous recommandons de vous rendre chez l’un de nos revendeurs agréés pour l’installation ou l’entretien.
L’achat de deux filtres à durée de vie illimitée est judicieux : vous en aurez ainsi toujours un en service, prêt à être installé. Vous pourrez alors prendre le temps de nettoyer soigneusement le filtre de rechange avant la prochaine vidange.
Filtre réutilisable et nettoyable à vie.
Débit cinq fois supérieur à celui d’un filtre papier.
Matériau de qualité médicale garantissant une filtration optimale des impuretés d’huile jusqu’à 20 microns.
Remplacement conforme à l’origine, aucune modification requise.
Notre filtre réutilisable à vie est compatible avec le boîtier de filtre d’origine ou, idéalement, avec le boîtier de filtre MMX Billet MMR17-1601.
Pour tous les modèles équipés du moteur S58, y compris les BMW M (M2 G87, M3 G80 et M4 G82).
| Référence / SKU | MMR17-1602 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | BMW |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.