Intercooler Black Mamba pour Golf 5 GTI / Golf 6 R / Golf 6 GTI / S3 8P / Leon 2 Cupra + Voir liste compatibilités
Intercooler Black Mamba pour Golf 5 GTI / Golf 6 R / Golf 6 GTI / S3 8P / Leon 2 Cupra + Voir liste compatibilités
Le kit d’échangeur intermédiaire Black Mamba pour les moteurs 1.8/2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2 est un remplacement direct de l’échangeur intermédiaire OEM des Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra, S3 8P ou TT 8J. Avec un volume 57 % plus grand que l’unité OEM, une structure à haut débit et un revêtement anti-thermique, cet échangeur intermédiaire en aluminium de haute qualité, complet avec des tuyaux en silicone renforcés, est le meilleur rapport qualité-prix disponible sur le marché. Montage direct Taille : 620 mm x 440 mm x 65 mm – 9,3 kg Volume 57 % plus grand que l’OEM Construction en aluminium de haute qualité Revêtement anti-thermique Finition noire avec logo blanc Tuyaux en silicone noir inclus Matériel d’installation inclus Garantie à vie
Tous les produits Black Mamba sont soumis à une inspection et une certification strictes pour garantir leur conformité aux normes de qualité avant d’être expédiés. Cette certification complète la garantie du fabricant, qui couvre généralement les défauts de matériaux ou de fabrication pendant un an sur la plupart des produits. Les refroidisseurs intermédiaires et les systèmes d’échappement sont couverts par une garantie à vie non transférable, excluant tout défaut esthétique pouvant survenir à l’utilisation. Le fabricant déterminera si les produits doivent être remplacés ou réparés et pourra demander une preuve ou le retour des articles pour évaluation. Veuillez noter que les frais de retour et les services tiers ne sont pas couverts par la garantie Black Mamba.
Compatibilités:
Audi TT 8J – 06-13 TTS 2.0 TFSI – 272
Audi TT 8J – 06-13 2.0TFSI – 200
Audi TT 8J – 06-13 2.0 TFSI – 211
Volkswagen Scirocco MK3 – 08-17 2.0TFSI 200
Volkswagen Scirocco MK3 – 08-17 R-265 / 280
Volkswagen Scirocco MK3 – 08-17 2.0 TSI – 211
Audi S3 8P – 06-12 2.0 TFSI – 265
Skoda Octavie 1Z – 04-13 vRS-200-09-13
Skoda Octavie 1Z – 04-13 vRS-200-04-08
Seat Léon 1P – 05-12 Cupra – 240 / 265
Seat Léon 1P – 05-12 2.0TSI – 211
Seat Léon 1P – 05-12 2.0TFSI – 200
Volkswagen Golf MK6 – 09-12 GTI Ed35 – 235
Volkswagen Golf MK6 – 09-12 GTI-211
Volkswagen Golf MK5 – 04-09 GTI Ed30 / Pirelli – 230
Volkswagen Golf MK5 – 04-09 GTI-200
Volkswagen Golf MK6 – 09-12 R-265 / 270
Audi A3 8P – 04-12 2.0 TFSI – 200 Quattro
Audi A3 8P – 04-12 2.0 TFSI – 200
| Référence / SKU | BLM-IC-MK5 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Moteur |
| Marque(s) véhicule | Audi, Seat, Skoda, Volkswagen |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.