Kit de ressorts hélicoïdaux KW pour BMW G87M2/G80 M3/G82 M4 2WD / 4WD-253200EB
Kit de ressorts hélicoïdaux KW pour BMW G87M2/G80 M3/G82 M4 2WD / 4WD-253200EB
Descriptions
Abaissement AV/AR (mm) : 15-30/5-20
Les ressorts avec abaissement continu
Le kit de ressorts réglables en hauteur KW est utilisé pour abaisser le véhicule en combinaison avec les amortisseurs standard. Contrairement aux kits de ressorts conventionnels, un réglage en hauteur personnalisé est possible dans la plage de réglage testée. Pour cette solution, des sièges de ressort spécifiques au véhicule avec des ressorts d’abaissement KW adaptés et des élastomères correspondants ainsi que des systèmes de protection contre la poussière sont utilisés. Le système d’amortisseur standard, par exemple avec commande électronique ou hydraulique, reste actif.
Configuration – taux de ressort harmoniques sportifs
Les ressorts de haute qualité utilisés en acier au chrome-silicium pour les kits de ressorts réglables en hauteur KW sont adaptés dans leur taux de ressort spécifiquement au véhicule à l’amortisseur de suspension standard respectif et aux charges de roue. Lors du développement des jeux de ressorts respectifs, nous tenons également compte du fait que les taux de ressort s’harmonisent parfaitement avec les différentes caractéristiques d’amortisseur de votre suspension standard adaptative. Ainsi, même avec un KW HAS, vous pouvez vivre votre voiture de manière plus directe et plus dynamique. Les ressorts hélicoïdaux KW conviennent aux automobilistes qui souhaitent abaisser décemment leur voiture tout en profitant d’une plage de réglage individuelle.
Abaissement continu
Comme pour une suspension à ressorts hélicoïdaux, les ressorts KW réglables en hauteur permettent également un abaissement continu dans une plage raisonnable. Cela n’est pas possible avec des ressorts d’abaissement conventionnels. Les éléments de protection contre la poussière et les supports de ressort inclus dans la livraison sont toujours réglés pour l’abaissement maximal possible. Ainsi, avec les ressorts KW réglables en hauteur, un comportement de conduite sportif et harmonieux peut être obtenu sans que la dynamique de conduite des véhicules axés sur les performances ne souffre.
Compatibilités
BMW 2 Coupé (G87) M2 2022 -….
BMW M3 (G80) M3 2021- ….
BMW M3 (G80) M3 Compétition 2021- ….
BMW M3 (G80) M3 Competition xDrive 2021-…..
BMW M4 (G82) M4 Coupé 2020- …..
BMW M4 (G82) M4 Coupé Competition (xDrive) 2020-…..
BMW M4 (G82) M4 Coupé Compétition 2020-…..
Certificat GOCA et attestation de montage inclue pour les clients Belges
Disponible en stock
| Référence / SKU | 253200EB |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Chassis & Freinage |
| Marque(s) véhicule | BMW |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.