Kit de tuyaux de charge et de suralimentation Ø70 mm Wagner pour Audi S3 8Y/Seat Cupra Leon Mk4 VZ 2.0TSI /VW Golf VIII 2.0TSI GTI Clubsport/8R/VW Arteon (Type 3H) 2.0TSI R — image 1

Kit de tuyaux de charge et de suralimentation Ø70 mm Wagner pour Audi S3 8Y/Seat Cupra Leon Mk4 VZ 2.0TSI /VW Golf VIII 2.0TSI GTI Clubsport/8R/VW Arteon (Type 3H) 2.0TSI R

€803,28
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Kit de tuyaux de charge et de suralimentation Ø70 mm Wagner pour Audi S3 8Y/Seat Cupra Leon Mk4 VZ 2.0TSI /VW Golf VIII 2.0TSI GTI Clubsport/8R/VW Arteon (Type 3H) 2.0TSI R — image 1
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Kit de tuyaux de charge et de suralimentation Ø70 mm Wagner pour Audi S3 8Y/Seat Cupra Leon Mk4 VZ 2.0TSI /VW Golf VIII 2.0TSI GTI Clubsport/8R/VW Arteon (Type 3H) 2.0TSI R

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Kit de tuyau de charge et de suralimentation Ø70mm pour VAG 2.0TSI EA888 Gen.4 – Golf 8R

Description :

Faites l’expérience de performances optimisées et d’une réponse améliorée avec notre kit de tuyau de charge et de suralimentation Ø70mm de haute qualité, spécialement développé pour le moteur VAG 2.0TSI EA888 Gen.4 dans des véhicules tels que la VW Golf VIII 2.0TSI GTI Clubsport, la VW Golf VIII 2.0TSI R et la VW Arteon (Type 3H) 2.0TSI R. Développé avec la plus haute précision et les plus hautes performances, ce kit offre une solution idéale pour les passionnés qui souhaitent amener leurs véhicules au niveau de performance supérieur.

Convient aux véhicules suivants :
Audi S3 8Y (à partir de 09/2020)

Cupra Leon Mk4 VZ 2.0TSI 221-228KW/300-310PS (à partir de 01/2021)

VW Golf VIII 2.0TSI GTI Clubsport (à partir de 10/2020)
VW Golf VIII 2.0TSI R (à partir de 12/2020)
VW Arteon (Type 3H) 2.0TSI R (à partir de 12/2020)

Contenu de la livraison :
4 tuyaux en silicone
2 tuyaux d’air de suralimentation en aluminium
8 colliers de serrage
1 certificat de pièces TüV

Vos avantages :

Performances optimisées : Le diamètre plus grand de Ø70 mm permet un meilleur flux d’air, ce qui conduit à des performances accrues et à une meilleure réactivité.

Matériaux de haute qualité : Fabriqué en aluminium de haute qualité et en silicone robuste pour une durabilité et des performances maximales.

Installation plug-and-play : le kit est livré avec tout le matériel de montage nécessaire et peut être installé facilement et sans aucun réglage compliqué.

Compatibilité : Ce kit Charge Pipe est uniquement compatible avec notre modèle d’origine. Compatible avec l’échangeur thermique Wagner Tuning . pour assurer des performances optimales.

Complétez votre préparation

Conseils avant montage

Maîtrisez chaque détail de votre pièce

Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil technique
Comment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?

Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.

La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?

Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.

Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?

Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.

Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?

Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.

Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?

Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.

Quel est le délai de livraison de cette pièce ?

La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.

Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?

Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.

Comment obtenir une validation technique avant commande ?

Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.