KW DDC – Amortisseurs réglables Plug & Play en inox pour VW Golf 8R-Référence 39080059
KW DDC – Amortisseurs réglables Plug & Play en inox pour VW Golf 8R-Référence 39080059
Amortisseurs KW DDC « Plug & Play »
La solution « Plug & Play » pour les modèles VW équipés d’un réglage électronique standard des amortisseurs.
KW vous offre également la possibilité d’utiliser les commandes d’amortissement d’origine de votre voiture de sport pour piloter les combinés filetés KW DDC Plug & Play. Compatibles avec : VW Scirocco, VW Golf IV, VW Passat, BMW Série 3 et autres modèles.
L’avantage principal ? Hormis le remplacement de la suspension adaptative d’origine par les combinés filetés KW DDC Plug & Play, aucune autre conversion ni modification du câblage d’origine n’est nécessaire. Les combinés filetés KW DDC Plug & Play se branchent simplement sur les connecteurs d’origine de la suspension adaptative. L’utilisateur peut ainsi sélectionner les différents réglages via les commandes d’origine de son véhicule.
Une intégration idéale des commandes d’origine avec les avantages d’un kit de combinés filetés adaptatifs KW.
Notre technologie de suspension est compatible avec l’électronique de nombreux constructeurs automobiles. Le kit de combinés filetés adaptatifs KW DDC Plug & Play est reconnu par l’électronique embarquée d’origine. Tous les affichages et commandes de votre véhicule restent pleinement fonctionnels, avec les avantages de l’amortissement adaptatif. Sa construction en acier inoxydable offre une protection et une durabilité accrues contre les intempéries, le sel et la saleté. Le réglage en hauteur est possible grâce à l’utilisation exclusive de matériaux de fabrication.
– Solution Plug & Play pour une maniabilité améliorée ou un confort accru
– Compatible avec la commande de suspension d’origine
– Réglages d’amortisseurs spécifiques au véhicule : Confort/Normal/Sport
– Commande via les commandes intérieures d’origine
Voitures compatibles :
VW GOLF VIII (CD1, DA1) 07/2019- 2.0 TSI R 4motion Hayon Essence 235 kW 1984 cm3 Transmission intégrale
VW GOLF VIII (CD1, DA1) 07/2019- 2.0 TSI R 4motion Hayon Essence 245 kW 1984 cm3 Transmission intégrale
En stock
| Référence / SKU | 39080059 |
|---|---|
| Fabricant | LV Performance |
| Type de pièce | Chassis & Freinage |
| Marque(s) véhicule | Volkswagen |
| État | Neuf |
| Disponibilité | Disponible à la commande |
| Expédition | Livraison standard sous 3 à 7 jours ouvrés |
Les caractéristiques peuvent évoluer selon la variante ou l’application. Vérifiez toujours la référence fabricant, la notice et la compatibilité exacte avant montage.
Complétez votre préparation
Conseils avant montage
Maîtrisez chaque détail de votre pièce
Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil techniqueComment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?
Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.
La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?
Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.
Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?
Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.
Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?
Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.
Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?
Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.
Quel est le délai de livraison de cette pièce ?
La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.
Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?
Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.
Comment obtenir une validation technique avant commande ?
Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.