Plaquettes de frein Endless essieu avant pour Audi RS6 C6/C7 et Mercedes C63/CLK/CLS/E/GT/SL AMG-EIP162 — image 1

Plaquettes de frein Endless essieu avant pour Audi RS6 C6/C7 et Mercedes C63/CLK/CLS/E/GT/SL AMG-EIP162

MA45B
€647,96
Passer aux informations sur le produit
Plaquettes de frein Endless essieu avant pour Audi RS6 C6/C7 et Mercedes C63/CLK/CLS/E/GT/SL AMG-EIP162 — image 1
1/2

Plaquettes de frein Endless essieu avant pour Audi RS6 C6/C7 et Mercedes C63/CLK/CLS/E/GT/SL AMG-EIP162

€647,96
Composition de la plaquette de frein

Compatibilités:

Audi RS6 5.0 Twin Turbo (C6) 2008 2010
Audi RS6 4.0 Twin Turbo (C7) 2013 Présent
Audi RS7 2013 Présent
Mercedes-benz C63 AMG (W204/C204) 2007 2013
Mercedes-Benz C63 AMG (W205) 2014 Présent
Mercedes-Benz CLK63 AMG Série Noire (C209) 2008 2009
Mercedes-Benz CLS63 AMG (C219) (CONSULTEZ) 2006 2010
Mercedes-Benz CLS63 AMG (C218) 2011 Présent
Mercedes-Benz E63 AMG (W211) 2006 2009
Mercedes-Benz E63 AMG (W212) 2009 Présent
Mercedes-Benz ML63 AMG (W166) 2011 2015
Mercedes-Benz GL63 AMG (X166) 2012 Présent
Mercedes-Benz SL55 AMG (R230) (jeu de 4 plaquettes) 2007 2012
Mercedes-Benz SL63 AMG (R230) 2008-2012
Mercedes-Benz SL65 AMG (R230) 2007-2012
Mercedes-Benz SL63 AMG (R231) 2012 Présent
Mercedes-Benz SL65 AMG (R231) 2012 Présent
Mercedes-Benz SLS 2010 2012

Composés disponibles :

MX87 (route rapide)(50-750°C-0,39 – 0,49 µ)
MX72 (route rapide) (50° ~ 700°C – 0,37 ~ 0,47 µ)
MX72-PLUS (route rapide) (50° ~ 750°C – 0,39 ~ 0,47 µ)
ME20 (journée sur piste) (150° ~ 800°C – 0,35 ~ 0,40 µ)
ME22 (journée de piste) (150° ~ 800°C – 0,33 ~ 0,38 µ)
N39S (jour sur piste) (0° ~ 850°C – 0,42 ~ 0,52 µ)

MA45B(course d’endurance)(300-800°C-0,30-0,35μ)

 

Complétez votre préparation

Conseils avant montage

Maîtrisez chaque détail de votre pièce

Une préparation fiable commence par une référence exacte, un montage maîtrisé et une utilisation conforme. Demander un conseil technique
Comment vérifier que cette référence correspond exactement à mon véhicule ?

Contrôlez la marque, le modèle, la génération, l’année, la motorisation, la puissance et la transmission indiqués dans la fiche. Comparez ensuite la référence fabricant. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN, votre code moteur et la liste des modifications déjà réalisées avant de commander.

La compatibilité reste-t-elle valable si mon véhicule est modifié ?

Pas nécessairement. Une reprogrammation, un turbo différent, une ligne existante, un changement de diamètre, des freins majorés, une suspension spécifique ou des éléments de carrosserie peuvent modifier la compatibilité et le montage. Chaque configuration modifiée doit être contrôlée individuellement.

Cette pièce est-elle homologuée pour un usage routier ?

Seule la documentation propre à la référence permet de le confirmer. Une mention CE, ECE ou TÜV peut être liée à une application et à une configuration précises. Une pièce décatalysée, non homologuée ou destinée au sport automobile doit être réservée à un usage autorisé, notamment sur circuit.

Le montage nécessite-t-il des pièces ou réglages supplémentaires ?

Selon la référence, des joints, vis, colliers, adaptateurs, durites, supports, capteurs, réglages de géométrie ou une adaptation électronique peuvent être nécessaires. Vérifiez la notice fabricant et confiez le montage à un atelier habitué aux véhicules préparés.

Dois-je prévoir une reprogrammation après le montage ?

Certaines pièces fonctionnent sans calibration, tandis que d’autres exigent une adaptation du calculateur pour la sécurité, la fiabilité ou l’obtention du résultat attendu. Une admission, un downpipe, un turbo, des injecteurs ou une modification importante du refroidissement doivent être évalués avec votre préparateur.

Quel est le délai de livraison de cette pièce ?

La livraison standard est généralement réalisée sous 3 à 7 jours ouvrés après traitement. Les références fabriquées, configurées ou réapprovisionnées sur demande peuvent nécessiter un délai supplémentaire. Aucun service express n’est proposé.

Puis-je retourner la pièce après l’avoir essayée ou montée ?

Non. Un retour n’est accepté que dans les 14 jours, pour une pièce neuve, complète, non montée, sans marque et dans son emballage d’origine intact. Les frais de retour sont à la charge du client. Un montage à blanc laissant des traces, une installation ou un emballage détérioré peut entraîner le refus du retour.

Comment obtenir une validation technique avant commande ?

Utilisez la page Contact et indiquez le lien ou la référence de la pièce, votre VIN, le code moteur, la puissance, l’année, la transmission et les modifications existantes. Plus la configuration est documentée, plus la vérification peut être précise.